Motorino d'avviamento per SKODA FABIA I Combi (6Y5) dal 04-2000 al 12-2007
La SKODA FABIA I Combi (6Y5), prodotta dal aprile 2000 al dicembre 2007, è un modello versatile e apprezzato per la sua affidabilità e funzionalità. Per garantire un avvio efficiente e duraturo del veicolo, è fondamentale scegliere un motorino di avviamento specifico e compatibile. I motorini di avviamento per SKODA FABIA I Combi (6Y5) sono progettati per assicurare prestazioni ottimali, con caratteristiche tecniche studiate per supportare il motore nelle diverse motorizzazioni disponibili in questo arco temporale.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: SKODA FABIA I Combi (6Y5) dal 04-2000 al 12-2007
- Intervallo veicolo: dal 04-2000 al 12-2007
Prodotti disponibili
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Motorino d'avviamento 101324 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
Motorino d'avviamento 101330 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 10974 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
Motorino d'avviamento 101293 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101063 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 3,5mm
Motorino d'avviamento 101181 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
Motorino d'avviamento 101119 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
Motorino d'avviamento 101204 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Diametro della flangia [mm]: 50mm
Motorino d'avviamento 101197 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 101200 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
Motorino d'avviamento 101282 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
Motorino d'avviamento 101393 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
Motorino d'avviamento 101330V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 101330V
Motorino d'avviamento 101330S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101330S
Motorino d'avviamento 256276 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 101324V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
- Versione: 101324V
Motorino d'avviamento 101282B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 101282B
Motorino d'avviamento 101282S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 101282S
Motorino d'avviamento 101293S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101293S
Motorino d'avviamento 101293V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101293V
Motorino d'avviamento 10974B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974B
Motorino d'avviamento 10974V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974V
Motorino d'avviamento 101393B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
- Versione: 101393B
Motorino d'avviamento 101181S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101181S
Motorino d'avviamento 101119B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 101119B
Motorino d'avviamento 101181B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101181B
Motorino d'avviamento 101200B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
- Versione: 101200B
Motorino d'avviamento 101197B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
- Versione: 101197B
Motorino d'avviamento 101181V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101181V
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla SKODA FABIA I Combi (6Y5) dal aprile 2000 al dicembre 2007 è un’operazione relativamente semplice, che può essere effettuata con pochi strumenti base. È importante lavorare con attenzione, scollegando la batteria e accedendo al comparto motore per rimuovere il motorino difettoso. Grazie alla posizione accessibile e alla struttura modulare del ricambio, la manutenzione risulta agevole anche per chi ha una minima esperienza meccanica, garantendo un rapido ritorno alla piena efficienza del veicolo.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto alla SKODA FABIA I Combi (6Y5) dal 2000 al 2007, è fondamentale considerare parametri tecnici come la tensione (tipicamente 12V), la potenza di avviamento e il numero di denti dell’ingranaggio. Una scelta corretta assicura una perfetta integrazione con il sistema elettrico e meccanico del veicolo, evitando problemi di compatibilità e malfunzionamenti. È consigliabile selezionare sempre prodotti con standard OEM o equivalenti, per mantenere l’affidabilità originale e la durata nel tempo.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento giusto per la tua SKODA FABIA I Combi (6Y5) dal aprile 2000 al dicembre 2007, ti invitiamo a utilizzare il pulsante “compatibilità” per verificare la corrispondenza con la motorizzazione esatta del tuo veicolo. In caso di dubbi, puoi consultare la lista degli OEM cliccando su “Visualizza gli OEM del ricambio”. Per ogni necessità, il nostro servizio di assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al +393346370072, pronto a supportarti nella scelta e nell’acquisto del ricambio più adatto.
Motorini di avviamento (starter) per altri modelli auto della stessa serie
Molti ricambi auto, come starter, alternatori o altri componenti tecnici, sono progettati per essere compatibili non solo con un singolo modello, ma con tutti i veicoli appartenenti alla stessa serie. Questo significa che, se non sei certo che il ricambio mostrato sia adatto al tuo specifico modello, puoi consultare l’elenco degli altri modelli auto della stessa serie. Per ciascun modello troverai la lista completa dei prodotti della stessa categoria compatibili, così da individuare il pezzo di ricambio corretto per la tua auto, sia esso un componente originale che una valida alternativa aftermarket.
- Motorini di avviamento (starter) perSKODA FABIA I (6Y2)
Modello: FABIA I (6Y2) Anno: dal 08-1999 al 03-2008 - Motorini di avviamento (starter) perSKODA FABIA I Praktik (6Y5)
Modello: FABIA I Praktik (6Y5) Anno: dal 01-2000 al 12-2007 - Motorini di avviamento (starter) perSKODA FABIA I Tre volumi (6Y3)
Modello: FABIA I Tre volumi (6Y3) Anno: dal 10-1999 al 12-2007
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.