Motorino d'avviamento per ALFA ROMEO 145 (930_) dal 07-1994 al 01-2001
Il motorino di avviamento per ALFA ROMEO 145 (930_), prodotto dal luglio 1994 a gennaio 2001, rappresenta un componente fondamentale per l’avviamento del motore. Questo modello, noto per la sua affidabilità e design sportivo, richiede motorini di avviamento specifici e di alta qualità per garantire prestazioni ottimali. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione accurata di starter compatibili, pensati per soddisfare le esigenze di ogni motorizzazione di questa vettura, assicurando così la massima efficienza e durata nel tempo.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: ALFA ROMEO 145 (930_) dal 07-1994 al 01-2001
- Intervallo veicolo: dal 07-1994 al 01-2001
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 101042R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 66mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
- Versione: 101042R
Motorino d'avviamento 101053 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 66mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
Motorino d'avviamento 101042 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 66mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
Motorino d'avviamento 101045 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 9mm
Motorino d'avviamento 10687 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 28mm
Motorino d'avviamento 10687R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 28mm
- Versione: 10687R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 101124 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Diametro sede [mm]: 81,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
Motorino d'avviamento 101053M — Marelli
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 66mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
- Versione: 101053M
Motorino d'avviamento 10131 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 26,5mm
Motorino d'avviamento 101042M — Marelli
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 66mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
- Versione: 101042M
Motorino d'avviamento 10504R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Versione: 10504R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10131R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 26,5mm
- Versione: 10131R
Motorino d'avviamento 101045S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 9mm
- Versione: 101045S
Motorino d'avviamento 101124S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Diametro sede [mm]: 81,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
- Versione: 101124S
Motorino d'avviamento 101045M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 9mm
- Versione: 101045M
Motorino d'avviamento 10504 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 10709 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Diametro sede [mm]: 81,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 23mm
Motorino d'avviamento 101045B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 9mm
- Versione: 101045B
Motorino d'avviamento 10504M — Marelli
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- Versione: 10504M
Motorino d'avviamento 254140R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,3KW
- N° fori: 3
- completamente revisionato
- Versione: 254140R
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 255622 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 255622P — Prestolite
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255622P
Motorino d'avviamento 255622M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255622M
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla ALFA ROMEO 145 (930_) dal luglio 1994 al gennaio 2001 è un’operazione relativamente semplice, che può essere eseguita anche da appassionati con una minima esperienza meccanica. È importante ricordare che il motorino si trova generalmente vicino alla campana della frizione, collegato al volano. Per questa vettura, consigliamo di prestare attenzione alla corretta rimozione dei collegamenti elettrici e al serraggio dei bulloni, operazioni che richiedono una chiave dinamometrica per evitare danni. La manutenzione regolare e la sostituzione tempestiva del motorino di avviamento garantiscono un avviamento rapido e senza intoppi.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto alla tua ALFA ROMEO 145 (930_) dal luglio 1994 al gennaio 2001, è fondamentale considerare alcune specifiche tecniche come la tensione (12V), la potenza nominale e il numero di denti dell’ingranaggio. I motorini originali o equivalenti di qualità superiore garantiscono un avviamento efficiente e una lunga durata, riducendo il rischio di guasti prematuri. Su motorini-alternatori.it consigliamo sempre di verificare la compatibilità con la motorizzazione specifica del veicolo cliccando sul pulsante "compatibilità" e, in caso di dubbi, di consultare la sezione "Visualizza gli OEM del ricambio" per confrontare i codici originali e scegliere il pezzo perfetto.
Per qualsiasi dubbio o necessità di supporto nella scelta del motorino di avviamento per la tua ALFA ROMEO 145 (930_) dal luglio 1994 al gennaio 2001, il nostro servizio clienti è a tua completa disposizione 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Puoi contattarci comodamente tramite Whatsapp al numero +393346370072, dove un esperto ti guiderà nella selezione del ricambio più adatto e ti assisterà durante l’intero processo di acquisto. Ricorda di selezionare sempre il motorino corretto dall’elenco che segue nella pagina per assicurarti la massima compatibilità e affidabilità.
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.