Motorino d'avviamento per FORD SIERRA I Hatchback (GBC) dal 08-1982 al 02-1987
La FORD SIERRA I Hatchback (GBC), prodotta dal agosto 1982 al febbraio 1987, è un modello iconico che richiede ricambi di alta qualità per mantenere le sue prestazioni originali. I motorini di avviamento per questo veicolo sono componenti fondamentali per garantire un avvio affidabile e senza intoppi. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione completa di starter specifici per la FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 1982-1987, progettati per assicurare compatibilità e durata nel tempo.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: FORD SIERRA I Hatchback (GBC) dal 08-1982 al 02-1987
- Intervallo veicolo: dal 08-1982 al 02-1987
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10330R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14,5mm
- completamente revisionato
- Versione: 10330R
Motorino d'avviamento 10329 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 30mm
Motorino d'avviamento 1078 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,7KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 29mm
Motorino d'avviamento 20751 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 8
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- ID Tipo di spina: Plug
- Morsetto: M8
- Diametro della flangia [mm]: 82,5mm
- Diametro sede [mm]: 89mm
- Lunghezza 1 [mm]: 176mm
- Lunghezza 2 [mm]: 7mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 27mm
- Lunghezza 3 [mm]: 26mm
Motorino d'avviamento 1078R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,7KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 29mm
- completamente revisionato
- Versione: 1078R
Motorino d'avviamento 1086 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 29mm
Motorino d'avviamento 10330 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14,5mm
Motorino d'avviamento 10562 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14,5mm
Motorino d'avviamento 101110 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
Motorino d'avviamento 10181 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 28mm
Motorino d'avviamento 10328 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 6mm
Motorino d'avviamento 1072 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 5mm
Motorino d'avviamento 10180 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
Motorino d'avviamento 20343 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 27mm
Motorino d'avviamento 10714R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- Versione: 10714R
Motorino d'avviamento 10180R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10mm
- Versione: 10180R
Motorino d'avviamento 10708R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 10708R
Motorino d'avviamento 10340R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,3KW
- Versione: 10340R
Motorino d'avviamento 1072R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 5mm
- Versione: 1072R
Motorino d'avviamento 1069R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 4,5mm
- Versione: 1069R
Motorino d'avviamento 10343R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Versione: 10343R
Motorino d'avviamento 10359R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Versione: 10359R
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla FORD SIERRA I Hatchback (GBC) è un’operazione relativamente semplice, anche per chi ha una minima esperienza meccanica. Il motorino si trova facilmente accessibile nel vano motore, e per modelli dal 1982 al 1987 è possibile rimuoverlo senza smontare componenti complessi. Consigliamo di verificare sempre la corretta posizione e il fissaggio dei cablaggi elettrici per evitare problemi di avviamento. Una manutenzione regolare e una sostituzione tempestiva del motorino di avviamento garantiscono un funzionamento ottimale del veicolo.
Per scegliere il motorino di avviamento ideale per la FORD SIERRA I Hatchback (GBC) prodotta tra agosto 1982 e febbraio 1987, è fondamentale considerare alcune specifiche tecniche. La potenza di avviamento, la tensione di esercizio (tipicamente 12V per questo modello) e il numero di denti dell'ingranaggio devono corrispondere esattamente a quelli originali. Un motorino con caratteristiche non conformi può causare danni o malfunzionamenti. È importante selezionare prodotti che rispettino gli standard OEM per garantire affidabilità e compatibilità perfetta con la motorizzazione del proprio veicolo.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento più adatto, invitiamo a utilizzare l’elenco dei ricambi disponibili nella pagina, selezionando il pezzo compatibile con la propria FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 1982-1987. Ricordiamo di verificare sempre la motorizzazione cliccando sul pulsante "compatibilità" e, in caso di dubbi, di consultare l’elenco degli OEM cliccando su "Visualizza gli OEM del ricambio". Per qualsiasi necessità, la nostra assistenza commerciale è a disposizione 24/7 su Whatsapp al numero +393346370072, pronta a fornire supporto tecnico e consulenza per un acquisto sicuro e consapevole.
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.