Motorino d'avviamento per SEAT TOLEDO III (5P2) dal 04-2004 al 05-2009
Il SEAT TOLEDO III (5P2), prodotto dal aprile 2004 al maggio 2009, è un modello apprezzato per affidabilità e prestazioni. I motorini di avviamento per questo veicolo sono componenti fondamentali per garantire un’accensione efficiente e puntuale del motore. Su motorini-alternatori.it offriamo una gamma completa di starter specifici per SEAT TOLEDO III (5P2), ottimizzati per le diverse motorizzazioni e versioni prodotte in questo arco temporale.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: SEAT TOLEDO III (5P2) dal 04-2004 al 05-2009
- Intervallo veicolo: dal 04-2004 al 05-2009
Prodotti disponibili
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Motorino d'avviamento 101323 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
Motorino d'avviamento 101324 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
Motorino d'avviamento 101330 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101347 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101293 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101286 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101294 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 101409 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 42,5mm
Motorino d'avviamento 101330V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 101330V
Motorino d'avviamento 101330S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101330S
Motorino d'avviamento 101294V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
- Versione: 101294V
Motorino d'avviamento 101347B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 101347S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101347S
Motorino d'avviamento 101347V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101347V
Motorino d'avviamento 101324V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
- Versione: 101324V
Motorino d'avviamento 101294B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 101294B
Motorino d'avviamento 101323S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101323S
Motorino d'avviamento 101293S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101293S
Motorino d'avviamento 101286S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101286S
Motorino d'avviamento 101323V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101323V
Motorino d'avviamento 101293V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101293V
Motorino d'avviamento 101409S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 42,5mm
- Versione: 101409S
Motorino d'avviamento 101286B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 101286B
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento su SEAT TOLEDO III (5P2) dal 04-2004 al 05-2009 è un’operazione relativamente semplice, che può essere eseguita con pochi strumenti base. È importante scollegare la batteria prima di intervenire e accedere al motorino situato nella parte inferiore del motore, vicino alla trasmissione. Grazie alla struttura compatta e ai punti di fissaggio accessibili, il cambio del motorino risulta rapido e sicuro, anche per chi ha esperienza meccanica limitata.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto al tuo SEAT TOLEDO III (5P2) dal 04-2004 al 05-2009, è fondamentale considerare alcune specifiche tecniche come la tensione (12V), il numero di denti dell’ingranaggio, e la potenza di avviamento. Il nostro catalogo include motorini con caratteristiche ottimali per le diverse motorizzazioni, garantendo massima compatibilità e durata. Ti invitiamo a selezionare il modello corretto utilizzando il pulsante "compatibilità" e a verificare, in caso di dubbi, gli OEM del ricambio tramite "Visualizza gli OEM del ricambio".
Per supportarti nella scelta e nell’acquisto del motorino di avviamento ideale per il tuo SEAT TOLEDO III (5P2) dal 04-2004 al 05-2009, il nostro servizio clienti è disponibile 24/7 su WhatsApp al numero +393346370072. Il nostro team esperto ti guiderà nella verifica della compatibilità e ti fornirà tutte le informazioni necessarie per un acquisto sicuro e consapevole, assicurando che il ricambio selezionato risponda perfettamente alle esigenze tecniche del tuo veicolo.
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.