Motorino d'avviamento per SEAT TOLEDO I (1L2) dal 01-1991 al 10-1999
La SEAT TOLEDO I (1L2), prodotta dal gennaio 1991 al ottobre 1999, è un modello iconico della casa spagnola che richiede componenti di alta qualità per garantire prestazioni ottimali. I motorini di avviamento per questo veicolo sono ricambi fondamentali per l’accensione del motore, progettati specificamente per adattarsi alle diverse motorizzazioni disponibili in questo arco temporale. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione mirata di starter compatibili, pensati per assicurare affidabilità e lunga durata al tuo SEAT TOLEDO I (1L2).
La sostituzione del motorino di avviamento sulla SEAT TOLEDO I (1L2) dal gennaio 1991 al ottobre 1999 è un’operazione relativamente semplice, che può essere eseguita anche da chi ha una minima esperienza meccanica. Il motorino si trova in posizione accessibile vicino al motore, e la rimozione richiede di scollegare la batteria, svitare i bulloni di fissaggio e scollegare i cavi elettrici. È importante utilizzare ricambi con specifiche tecniche adatte, come tensione a 12V e potenza compatibile con il motore, per garantire un avviamento rapido e senza problemi.
Per scegliere il motorino di avviamento ideale per la tua SEAT TOLEDO I (1L2) prodotta dal gennaio 1991 al ottobre 1999, è fondamentale considerare parametri come il numero di denti del pignone, la potenza in kW e la compatibilità con la motorizzazione specifica. I nostri motorini sono selezionati per rispettare rigorosamente queste caratteristiche tecniche, offrendo così prestazioni ottimali e durata nel tempo. Assicurati di scegliere un motorino con il corretto codice OEM per evitare problemi di montaggio e funzionamento.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento più adatto al tuo SEAT TOLEDO I (1L2) dal gennaio 1991 al ottobre 1999, ti invitiamo a utilizzare il pulsante "compatibilità" per verificare la corrispondenza con la tua motorizzazione. In caso di dubbi, puoi consultare la sezione "Visualizza gli OEM del ricambio" per confermare l’esatto codice del pezzo. Il nostro servizio di assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al numero +393346370072 per supportarti nella scelta e nell’acquisto del ricambio perfetto per il tuo veicolo.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: SEAT TOLEDO I (1L2) dal 01-1991 al 10-1999
- Intervallo veicolo: dal 01-1991 al 10-1999
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10294R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
- Versione: 10294R
Motorino d'avviamento 10618R
- REBUILT KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Versione: 10618R
Motorino d'avviamento 10974R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10974
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
Motorino d'avviamento 10601
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 10614
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
Motorino d'avviamento 10618
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
Motorino d'avviamento 10294
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
Motorino d'avviamento 10619R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
- Versione: 10619R
Motorino d'avviamento 10616R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
- Versione: 10616R
Motorino d'avviamento 10789
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 32mm
Motorino d'avviamento 10619
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 10713R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- Versione: 10713R
Motorino d'avviamento 10713
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
Motorino d'avviamento 10136
- NEW KUHNER - HA UN FORO IN PIU DA LASCIARE VUOTO
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
Motorino d'avviamento 10616
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52mm
Motorino d'avviamento 10136R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Versione: 10136R
Motorino d'avviamento 10313R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Versione: 10313R
Motorino d'avviamento 10974B
- NEW BOSCH - IN BOSCH BOX
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974B
Motorino d'avviamento 10974V
- NEW VALEO -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974V
Motorino d'avviamento 254700
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 255470
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 254700P
- NEW PRESTOLITE -
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254700P
Motorino d'avviamento 255470M
- NEW MITSUBISHI -
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255470M
Motorino d'avviamento 254700M
- NEW MITSUBISHI -
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254700M