Motorino d'avviamento per OPEL COMBO Tour dal 10-2001 al 12-2011
Il motorino di avviamento per OPEL COMBO Tour prodotto dal ottobre 2001 al dicembre 2011 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del veicolo. Questo modello, apprezzato per la sua versatilità e robustezza, richiede ricambi specifici e di alta qualità per garantire l’avviamento efficiente del motore. I motorini di avviamento disponibili su motorini-alternatori.it sono selezionati per assicurare piena compatibilità con le diverse motorizzazioni di OPEL COMBO Tour in questo arco temporale, offrendo prestazioni affidabili e durature.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: OPEL COMBO Tour dal 10-2001 al 12-2011
- Intervallo veicolo: dal 10-2001 al 12-2011
Prodotti disponibili
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Motorino d'avviamento 10519R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 10519R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10519 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
Motorino d'avviamento 101334 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 24mm
Motorino d'avviamento 101334K — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 24mm
- Pezzo nuovo
- Versione: 101334K
Motorino d'avviamento 201158 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 13
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 78mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
Motorino d'avviamento 101257 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
Motorino d'avviamento 20941 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Diametro della flangia [mm]: 78mm
Motorino d'avviamento 254307 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- N° fori: 2
Motorino d'avviamento 201158H — Hitachi
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 13
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 78mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 201158H
Motorino d'avviamento 10519D — Denso
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 10519D
Motorino d'avviamento 101257B — Bosch
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 101257B
Motorino d'avviamento 101257D — Denso
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 101257D
Motorino d'avviamento 10519V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 10519V
Motorino d'avviamento 254307V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- N° fori: 2
- Versione: 254307V
Motorino d'avviamento 101334M — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 24mm
- Versione: 101334M
Motorino d'avviamento 101334V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 24mm
- Versione: 101334V
Motorino d'avviamento 101257S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 68mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 19mm
- Versione: 101257S
Motorino d'avviamento 101334S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,2KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 24mm
- Versione: 101334S
Motorino d'avviamento 10127R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,7KW
- Versione: 10127R
Motorino d'avviamento 255622 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 255622P — Prestolite
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255622P
Motorino d'avviamento 255622S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255622S
Motorino d'avviamento 255622M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255622M
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento su OPEL COMBO Tour (dal 10-2001 al 12-2011) è un’operazione relativamente semplice, che può essere svolta con pochi strumenti di base. È importante scollegare la batteria e rimuovere con attenzione i collegamenti elettrici per evitare danni. Il motorino si trova generalmente nella parte inferiore del motore, fissato con viti di montaggio accessibili. Grazie alla progettazione di questo veicolo, il ricambio può essere installato senza smontaggi complessi, riducendo tempi e costi di manodopera.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto per il tuo OPEL COMBO Tour, è essenziale considerare le specifiche tecniche come la tensione (12V), il numero di denti del pignone e la potenza nominale. I motorini compatibili per questo modello sono progettati per garantire un avviamento rapido e senza sforzi, con materiali resistenti all’usura e ottimizzati per le diverse motorizzazioni disponibili tra il 2001 e il 2011. Assicurati di selezionare il ricambio corretto verificando la motorizzazione specifica tramite il pulsante “compatibilità” e, in caso di dubbi, confronta gli OEM cliccando su “Visualizza gli OEM del ricambio”.
Per supportarti nella scelta e nell’acquisto del motorino di avviamento per OPEL COMBO Tour dal 10-2001 al 12-2011, il nostro servizio clienti è disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, tramite Whatsapp al numero +39 334 6370072. Non esitare a contattarci per ricevere assistenza tecnica personalizzata, consigli sui ricambi più adatti e informazioni dettagliate sui prodotti presenti nella nostra gamma. Seleziona il pezzo compatibile dall’elenco qui sotto per garantire la massima affidabilità e prestazioni al tuo veicolo.
Motorini di avviamento (starter) per altri modelli auto della stessa serie
Molti ricambi auto, come starter, alternatori o altri componenti tecnici, sono progettati per essere compatibili non solo con un singolo modello, ma con tutti i veicoli appartenenti alla stessa serie. Questo significa che, se non sei certo che il ricambio mostrato sia adatto al tuo specifico modello, puoi consultare l’elenco degli altri modelli auto della stessa serie. Per ciascun modello troverai la lista completa dei prodotti della stessa categoria compatibili, così da individuare il pezzo di ricambio corretto per la tua auto, sia esso un componente originale che una valida alternativa aftermarket.
- Motorini di avviamento (starter) perOPEL COMBO Cassone/Limousine spaziosa (71_)
Modello: COMBO Cassone/Limousine spaziosa (71_) Anno: dal 07-1994 al 10-2001 - Motorini di avviamento (starter) perOPEL COMBO Cassone/Limousine spaziosa (K9)
Modello: COMBO Cassone/Limousine spaziosa (K9) Anno: dal 06-2018 - Motorini di avviamento (starter) perOPEL COMBO Cassone/Limousine spaziosa (X12)
Modello: COMBO Cassone/Limousine spaziosa (X12) Anno: dal 02-2012 - Motorini di avviamento (starter) perOPEL COMBO Tour (X12)
Modello: COMBO Tour (X12) Anno: dal 02-2012 - Motorini di avviamento (starter) perOPEL COMBO Cassone/Limousine spaziosa
Modello: COMBO Cassone/Limousine spaziosa Anno: dal 10-2001
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.