Motorino d'avviamento per SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) dal 04-1996 al 03-2010
Il motorino di avviamento per la SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9), prodotta dal aprile 1996 al marzo 2010, è un componente essenziale per garantire l’accensione del motore in modo rapido e affidabile. Questo modello, noto per la sua versatilità e robustezza, richiede motorini di avviamento specifici che si adattino perfettamente alle sue caratteristiche tecniche. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione mirata di starter compatibili, progettati per assicurare la massima efficienza e durata nel tempo.
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) dal aprile 1996 al marzo 2010 è un’operazione relativamente semplice, che può essere eseguita con strumenti base e un minimo di esperienza meccanica. È fondamentale scollegare la batteria prima di intervenire per motivi di sicurezza. Il motorino è posizionato in modo accessibile vicino al motore, e la sua rimozione richiede la svitatura di pochi bulloni e la disconnessione dei cavi elettrici. Grazie alla nostra guida dettagliata e ai componenti di alta qualità, la sostituzione risulta veloce e sicura.
Per scegliere il motorino di avviamento ottimale per la tua SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) dal 1996 al 2010, è importante considerare specifiche tecniche come la tensione (12V), la potenza di avviamento e il numero di denti dell’ingranaggio. Un motorino con caratteristiche precise garantisce un avviamento efficiente e previene problemi di usura precoce. Consigliamo di verificare sempre la compatibilità con la motorizzazione del veicolo e di preferire ricambi con certificazioni di qualità per assicurare affidabilità e performance durature.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento più adatto, invitiamo a selezionare tra l’elenco disponibile nella pagina il pezzo compatibile con il proprio veicolo. È fondamentale verificare la motorizzazione cliccando sull’apposito pulsante "compatibilità" e, in caso di dubbi, consultare gli OEM del ricambio tramite "Visualizza gli OEM del ricambio". Per qualsiasi necessità, la nostra assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al +393346370072, pronta a offrire supporto tecnico e consigli personalizzati per un acquisto sicuro e consapevole.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) dal 04-1996 al 03-2010
- Intervallo veicolo: dal 04-1996 al 03-2010
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10618R
- REBUILT KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Versione: 10618R
Motorino d'avviamento 10974R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10974
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
Motorino d'avviamento 101062
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 32mm
Motorino d'avviamento 10618
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
Motorino d'avviamento 10619R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
- Versione: 10619R
Motorino d'avviamento 101181
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
Motorino d'avviamento 101119
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
Motorino d'avviamento 101287
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 32,5mm
Motorino d'avviamento 10789
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 32mm
Motorino d'avviamento 10619
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 101337
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
Motorino d'avviamento 10136
- NEW KUHNER - HA UN FORO IN PIU DA LASCIARE VUOTO
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
Motorino d'avviamento 101062V
- NEW VALEO -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 32mm
- Versione: 101062V
Motorino d'avviamento 10136R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Versione: 10136R
Motorino d'avviamento 10313R
- REBUILT BOSCH -
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Versione: 10313R
Motorino d'avviamento 10974B
- NEW BOSCH - IN BOSCH BOX
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974B
Motorino d'avviamento 10974V
- NEW VALEO -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
- Versione: 10974V
Motorino d'avviamento 101119B
- NEW BOSCH - IN BOSCH BOX
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 101119B
Motorino d'avviamento 101181B
- NEW BOSCH - IN BOSCH BOX
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101181B
Motorino d'avviamento 101390
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 15
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 38mm
Motorino d'avviamento 101181V
- NEW VALEO -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 62mm
- Versione: 101181V
Motorino d'avviamento 101390H
- NEW HITACHI -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 15
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 38mm
- Versione: 101390H