Motorino d'avviamento per FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) dal 01-1995 al 10-2002
Il FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL), prodotto dal gennaio 1995 fino a ottobre 2002, rappresenta un modello iconico per gli appassionati di veicoli affidabili e performanti. I motorini di avviamento per questo veicolo sono componenti fondamentali per garantire un'accensione efficiente e duratura. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione specifica di starter progettati per adattarsi perfettamente alle caratteristiche tecniche di questo modello, assicurando compatibilità e prestazioni ottimali.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) dal 01-1995 al 10-2002
- Intervallo veicolo: dal 01-1995 al 10-2002
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10719R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10719R
Motorino d'avviamento 10613R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 10613R
Motorino d'avviamento 10719 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
Motorino d'avviamento 10613 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10971 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 23
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 72mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
Motorino d'avviamento 10724R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10724R
Motorino d'avviamento 10719VA — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10719VA
Motorino d'avviamento 10341 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 15mm
Motorino d'avviamento 10592 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14,5mm
Motorino d'avviamento 10724 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
Motorino d'avviamento 10123R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13mm
- Versione: 10123R
Motorino d'avviamento 10613V — Visteon
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 10613V
Motorino d'avviamento 10123 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13mm
Motorino d'avviamento 10719V — Visteon
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10719V
Motorino d'avviamento 10122R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,6KW
- Versione: 10122R
Motorino d'avviamento 10325 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
Motorino d'avviamento 10592V — Visteon
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14,5mm
- Versione: 10592V
Motorino d'avviamento 10971V — Visteon
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 23
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 72mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10971V
Motorino d'avviamento 10721R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Versione: 10721R
Motorino d'avviamento 254700 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 254700P — Prestolite
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254700P
Motorino d'avviamento 254700M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254700M
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sul FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) dal gennaio 1995 al ottobre 2002 è un’operazione relativamente semplice, che può essere effettuata con pochi strumenti base. È importante lavorare in sicurezza, scollegando la batteria prima di intervenire. Il motorino è posizionato strategicamente vicino al motore, facilitando l’accesso. Seguendo le corrette procedure, è possibile installare il nuovo starter senza difficoltà, mantenendo l’integrità del sistema elettrico e meccanico del veicolo.
Quando si sceglie un motorino di avviamento per il FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL), è fondamentale considerare specifiche tecniche come la tensione di esercizio a 12V, la potenza adeguata al motore e la compatibilità con la motorizzazione specifica del veicolo. I modelli disponibili sono studiati per offrire un avviamento rapido e affidabile, minimizzando il consumo energetico e garantendo una lunga durata. Verificare la compatibilità con il proprio veicolo è essenziale per evitare errori e problemi di montaggio.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto, consigliamo di selezionare il pezzo compatibile dall’elenco presente in questa pagina, prestando attenzione a due aspetti fondamentali: verificare la motorizzazione cliccando sul pulsante "compatibilità" e, in caso di dubbi, controllare gli OEM del ricambio tramite "Visualizza gli OEM del ricambio". Per qualsiasi necessità o chiarimento, la nostra assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al numero +393346370072, pronta a supportarti nella scelta e nell’acquisto del ricambio ideale.
Motorini di avviamento (starter) per altri modelli auto della stessa serie
Molti ricambi auto, come starter, alternatori o altri componenti tecnici, sono progettati per essere compatibili non solo con un singolo modello, ma con tutti i veicoli appartenenti alla stessa serie. Questo significa che, se non sei certo che il ricambio mostrato sia adatto al tuo specifico modello, puoi consultare l’elenco degli altri modelli auto della stessa serie. Per ciascun modello troverai la lista completa dei prodotti della stessa categoria compatibili, così da individuare il pezzo di ricambio corretto per la tua auto, sia esso un componente originale che una valida alternativa aftermarket.
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Motorini di avviamento (starter) per
FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL)
Modello:
ESCORT VI (GAL, AAL, ABL)
Anno: dal 01-1995 al 10-2002
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Motorini di avviamento (starter) per
FORD ESCORT VI Tre volumi (GAL, AFL)
Modello:
ESCORT VI Tre volumi (GAL, AFL)
Anno: dal 01-1995 al 08-2002
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Motorini di avviamento (starter) per
FORD ESCORT VI Furgone/familiare (AVL)
Modello:
ESCORT VI Furgone/familiare (AVL)
Anno: dal 01-1995 al 06-2001
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Motorini di avviamento (starter) per
FORD ESCORT VI Cabriolet (ALL)
Modello:
ESCORT VI Cabriolet (ALL)
Anno: dal 03-1994 al 08-2000
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.