Motorino d'avviamento 10719VA — Valeo

Il motorino d’avviamento 10719VA, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili con assorbimenti equilibrati e ottima resistenza all’usura. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, con componenti selezionati e tolleranze accuratamente controllate per offrire un’azione di innesto fluida e una coppia di spunto adeguata anche dopo numerosi cicli nell’arco della giornata.

L’unità si adatta con efficacia sia all’impiego su veicoli commerciali leggeri — furgoni, van e piccoli camioncini impegnati nel trasporto merci e nelle consegne urbane — sia su autovetture destinate all’uso quotidiano. Nei tragitti brevi e con frequenti riavvi, il gruppo avviamento mantiene regolarità di funzionamento e limita vibrazioni e rumorosità, contribuendo a salvaguardare il volano e la batteria grazie a un innesto del pignone rapido e preciso.

Dal punto di vista tecnico lavora su impianti a 12 V con una potenza di 1,4 kW, valore che assicura la spinta necessaria per motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti dialoga in modo pulito con la corona del volano, mentre la posizione di base del pignone di 14 mm favorisce la profondità di ingaggio corretta, riducendo colpi e usure premature. La qualità delle spazzole e l’accurata equilibratura del rotore sostengono un avviamento pronto anche con tensioni di batteria non ottimali, con un solenoide dimensionato per cicli ripetuti e un corpo resistente a polvere, umidità e sbalzi termici.

La geometria di montaggio risulta versatile: il diametro sede da 76 mm e lo schema con tre punti di fissaggio — di cui due filettati — consentono centraggio preciso sulla campana del cambio e serraggio sicuro, minimizzando gli stress meccanici. Questa configurazione semplifica la sostituzione delle unità equivalenti e garantisce l’allineamento con la trasmissione, preservando l’accoppiamento tra pignone e corona e la corretta coassialità dell’insieme.

La compatibilità copre numerose applicazioni note: tra le principali spiccano Ford Mondeo I e II, Escort V, VI e Classic, Focus I, Cougar, oltre a Tourneo Connect e Transit Connect; rientra inoltre in applicazioni su Nissan Interstar. Per individuare con esattezza l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella che segue la descrizione, affiancata dall’elenco dei codici OEM compatibili per una verifica puntuale delle equivalenze.

L’installazione è pensata per essere rapida: il diametro sede da 76 mm guida il posizionamento, lo schema a tre fori con due filettati velocizza l’ancoraggio e i collegamenti elettrici risultano agevoli grazie a terminali ben accessibili. Dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco tra pignone e corona, l’unità entra in servizio senza necessità di adattatori nella maggior parte dei casi, offrendo un montaggio lineare e un avviamento immediato fin dal primo giro chiave.