Motorino d'avviamento per VW GOLF II (19E, 1G1) dal 08-1983 al 12-1992
La VW GOLF II (19E, 1G1), prodotta dal agosto 1983 al dicembre 1992, rappresenta uno dei modelli più iconici della casa automobilistica tedesca. Per questo veicolo, i motorini di avviamento sono componenti fondamentali per garantire un avviamento efficiente e affidabile del motore. Su motorini-alternatori.it offriamo una gamma completa di motorini di avviamento specifici per la VW GOLF II, progettati per assicurare la massima compatibilità e prestazioni ottimali nel tempo.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: VW GOLF II (19E, 1G1) dal 08-1983 al 12-1992
- Intervallo veicolo: dal 08-1983 al 12-1992
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10294R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
- Versione: 10294R
Motorino d'avviamento 10618R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
- Versione: 10618R
Motorino d'avviamento 10559 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,5mm
Motorino d'avviamento 10601 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 53mm
Motorino d'avviamento 10614 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
Motorino d'avviamento 10618 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro della flangia [mm]: 76mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 0
Motorino d'avviamento 10294 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33mm
Motorino d'avviamento 10295 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 76mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 33,5mm
Motorino d'avviamento 10293R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10293R
Motorino d'avviamento 10136 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
Motorino d'avviamento 10392 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
Motorino d'avviamento 10392R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10392R
Motorino d'avviamento 10136R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Versione: 10136R
Motorino d'avviamento 10276R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,7KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 14mm
- Versione: 10276R
Motorino d'avviamento 255834 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 6KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10348R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13,5mm
- Versione: 10348R
Motorino d'avviamento 255834S — Seg Automotive
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 6KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 255834S
Motorino d'avviamento 255834P — Prestolite
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 6KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 255834P
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla VW GOLF II (19E, 1G1) dal agosto 1983 al dicembre 1992 è un’operazione relativamente semplice, che può essere eseguita anche da chi ha una minima esperienza meccanica. È importante scollegare la batteria prima di procedere, rimuovere i bulloni di fissaggio e staccare i collegamenti elettrici con attenzione. Il motorino originale monta un motorino da 12V con potenza variabile tra 0,9 e 1,1 kW, con innesto a pignone a denti diritti, caratteristiche che devono essere rispettate per garantire un corretto funzionamento e durata nel tempo.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto alla tua VW GOLF II (19E, 1G1), è fondamentale considerare le specifiche tecniche come la tensione, la potenza nominale, il numero di denti del pignone e il tipo di innesto. La compatibilità con la motorizzazione specifica del veicolo è cruciale per evitare problemi di installazione o malfunzionamenti. Ti consigliamo di verificare sempre la corrispondenza OEM del ricambio e di selezionare il pezzo compatibile cliccando sull’apposito pulsante "compatibilità" presente nella scheda prodotto.
Se hai dubbi nella scelta del motorino di avviamento per la tua VW GOLF II (19E, 1G1) dal agosto 1983 al dicembre 1992, il nostro servizio di assistenza commerciale è a tua disposizione 24/7 su Whatsapp al +393346370072. Il nostro team esperto ti aiuterà a individuare il ricambio più adatto alle tue esigenze e a guidarti nell’acquisto. Ricorda di consultare sempre l’elenco dei motorini di avviamento disponibili nella pagina e di utilizzare le funzioni "Visualizza gli OEM del ricambio" per una scelta sicura e precisa.
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.