Motorino d'avviamento per FIAT UNO (146_, 158_) dal 01-1983 al 12-2013
Il FIAT UNO (146_, 158_), prodotto dal gennaio 1983 al dicembre 2013, rappresenta un modello iconico nel panorama automobilistico italiano. I motorini di avviamento per questo veicolo sono componenti fondamentali per garantire l'accensione affidabile del motore, indispensabili per il corretto funzionamento della vettura. Su motorini-alternatori.it offriamo una gamma completa di starter specifici, progettati per adattarsi perfettamente alle diverse versioni di motorizzazione e alle caratteristiche tecniche di questo modello FIAT.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: FIAT UNO (146_, 158_) dal 01-1983 al 12-2013
- Intervallo veicolo: dal 01-1983 al 12-2013
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10371 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
Motorino d'avviamento 101038R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 12mm
- Versione: 101038R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 1090R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13mm
- Versione: 1090R
Motorino d'avviamento 10374R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 23mm
- Versione: 10374R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10963 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
Motorino d'avviamento 101038 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 101059R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 101059R
Motorino d'avviamento 1090 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 62mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13mm
Motorino d'avviamento 10883 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 64,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
Motorino d'avviamento 101059 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 82mm
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10285 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 64,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
Motorino d'avviamento 10374 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10536 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1KW
- N° denti: 11
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10371M — Marelli
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
- Versione: 10371M
Motorino d'avviamento 10286 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,6KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 10963H — Hitachi
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 1
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
- Versione: 10963H
Motorino d'avviamento 10286R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,6KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 10286R
Motorino d'avviamento 10371V — Valeo
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- Diametro sede [mm]: 64mm
- N° fori filettati: 2
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 11mm
- Versione: 10371V
Motorino d'avviamento 1091 — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8KW
- Diametro sede [mm]: 66,5mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13mm
Motorino d'avviamento 254286R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 8
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9KW
- N° fori: 3
- Versione: 254286R
- completamente revisionato
Motorino d'avviamento 10364R — Kuhner
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 11
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1KW
- Diametro sede [mm]: 67mm
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 13,5mm
- Versione: 10364R
Motorino d'avviamento 254702 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
Motorino d'avviamento 254705 — Kuhner
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 7,0KW
- Senso rotazione: 0
Motorino d'avviamento 254702P — Prestolite
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- Versione: 254702P
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
Motorino d'avviamento 254705V — Valeo
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 7,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254705V
Motorino d'avviamento 254702M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 254702M
Motorino d'avviamento 254702V — Valeo
- Tensione [V]: 24V
- Potenza motore avviamento [KW]: 5,5KW
- N° denti: 12
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Versione: 254702V
Motorino d'avviamento 254705M — Mitsubishi
- Tensione [V]: 24V
- N° denti: 12
- Potenza motore avviamento [KW]: 7,0KW
- Senso rotazione: 0
- Versione: 254705M
Consigli per individuare e sostituire facilmente il tuo pezzo
La sostituzione del motorino di avviamento sulla FIAT UNO (146_, 158_) dal gennaio 1983 al dicembre 2013 è un’operazione relativamente semplice e accessibile anche a chi ha una minima esperienza meccanica. È importante agire con attenzione nella rimozione del vecchio motorino e nell’installazione del nuovo, rispettando le specifiche di montaggio e i collegamenti elettrici originali. Il motorino di avviamento per questo modello richiede una corretta taratura della coppia di serraggio e il controllo delle connessioni per evitare malfunzionamenti o consumi eccessivi.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto alla tua FIAT UNO (146_, 158_) prodotta tra gennaio 1983 e dicembre 2013, è fondamentale considerare le specifiche tecniche come la tensione di alimentazione (12V), il numero di denti del pignone, la potenza espressa in kW e il tipo di motorizzazione (benzina o diesel). Un motorino con caratteristiche ottimali garantisce avviamenti rapidi e affidabili, riducendo l’usura del sistema elettrico e meccanico. Assicurati di selezionare un ricambio con certificazione OEM o equivalenti per mantenere la qualità originale del veicolo.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento giusto, ti invitiamo a selezionare il pezzo compatibile tra quelli elencati nella pagina. Ricorda di verificare la motorizzazione del tuo veicolo cliccando sull’apposito pulsante "compatibilità" e, in caso di dubbi, di controllare l’OEM originale tramite "Visualizza gli OEM del ricambio". Per ogni necessità o chiarimento, il nostro servizio di assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al +393346370072, pronto a supportarti nella scelta e nell’acquisto del ricambio ideale per la tua FIAT UNO.
Le marche più vendute per la categoria motorini di avviamento (starter)
In questa sezione trovi le marche auto per cui la categoria di ricambi che hai selezionato risulta tra le più vendute e ricercate. Se possiedi un veicolo di una di queste case automobilistiche, potrai individuare facilmente il pezzo di ricambio adatto — originale o equivalente aftermarket — consultando l’elenco completo dei modelli e delle serie disponibili.