Motorino d'avviamento 10371 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 0,9kW Kühner 10371: affidabilità e prestazioni per autovetture

Compatto e preciso nella risposta, il motorino d’avviamento 10371, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner, assicura partenze pronte e regolari grazie a una progettazione attenta sia alla robustezza meccanica sia all’efficienza elettrica. L’unità nasce per garantire affidabilità nel tempo, con un’erogazione di coppia stabile e un innesto del pignone sempre pulito sulla corona del volano, così da ridurre rumorosità e usura durante i riavvii frequenti.

La destinazione d’uso è quella delle autovetture e dei veicoli stradali privati, dove sono richieste reattività e continuità nei tragitti quotidiani. Nei percorsi stop&go e nelle partenze a freddo il gruppo di avviamento mantiene costante lo spunto, proteggendo batteria e cablaggi grazie a un’ottimale gestione del solenoide e alla riduzione delle cadute di tensione, con comportamento prevedibile anche in presenza di sbalzi termici e vibrazioni.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V con potenza di 0,9 kW, valore adeguato a propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti e il senso orario assicurano la corretta cinematica di trascinamento, mentre la sede di centraggio da 64 mm facilita l’allineamento sulla campana del cambio. La flangia propone uno schema di montaggio a tre punti con due fori filettati, soluzione che velocizza il serraggio e migliora il centraggio; la posizione base del pignone di 11 mm rispetto al piano di montaggio favorisce un ingaggio rapido e limita gli urti sull’anello del volano, preservando gli ingranaggi nel tempo.

La compatibilità interessa numerose applicazioni del parco circolante, tra cui FIAT Panda, Uno, Fiorino e Tipo, le serie LANCIA Y10, oltre alle versioni AUTOBIANCHI Y10. Per identificare con precisione l’equivalenza sul tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare la variante corretta in base alla configurazione del tuo impianto.

Il montaggio è rapido e intuitivo: lo schema a tre fori con due filettati consente un posizionamento sicuro senza adattatori, la sede da 64 mm garantisce il centraggio immediato e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il pignone a 10 denti si accoppia con facilità alla corona del volano e, dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’innesto, l’unità è pronta all’uso con avviamento pieno fin dal primo giro chiave.