Motorino d'avviamento per MERCEDES-BENZ T1 Furgone (601, 611) dal 05-1977 al 02-1996
Il MERCEDES-BENZ T1 Furgone (601, 611), prodotto dal maggio 1977 al febbraio 1996, rappresenta un veicolo commerciale robusto e affidabile, molto apprezzato per la sua versatilità. I motorini di avviamento per questo modello sono componenti fondamentali per garantire un'accensione efficace e rapida del motore. Su motorini-alternatori.it offriamo una selezione specifica di starter progettati per adattarsi perfettamente alle caratteristiche tecniche di questi veicoli, assicurando compatibilità e prestazioni ottimali.
La sostituzione del motorino di avviamento sul MERCEDES-BENZ T1 Furgone (601, 611) è un’operazione generalmente semplice e accessibile anche a chi ha esperienza base di meccanica. Grazie alla posizione facilmente raggiungibile del motorino e ai fissaggi standardizzati, la rimozione e l’installazione richiedono pochi passaggi, riducendo tempi e costi di intervento. È importante seguire le indicazioni specifiche per i modelli prodotti tra maggio 1977 e febbraio 1996, prestando attenzione a collegamenti elettrici e coppie di serraggio consigliate per evitare danni e garantire un funzionamento duraturo.
Per scegliere il motorino di avviamento più adatto al MERCEDES-BENZ T1 Furgone (601, 611), è fondamentale considerare parametri tecnici come la tensione di alimentazione (tipicamente 12V), la potenza di avviamento espressa in kW e la compatibilità con la motorizzazione specifica del veicolo. Un motorino con caratteristiche ottimali assicura un’accensione affidabile anche in condizioni estreme e contribuisce a preservare la batteria e il sistema elettrico. Selezionare un ricambio originale o di alta qualità con garanzia è sempre consigliato per mantenere alte prestazioni e durata.
Per facilitare la scelta del motorino di avviamento giusto, invitiamo a utilizzare i nostri strumenti di verifica: cliccare sul pulsante "compatibilità" per confermare l’idoneità del pezzo in base alla motorizzazione, e in caso di dubbi consultare "Visualizza gli OEM del ricambio" per confrontare i codici originali. Inoltre, la nostra assistenza commerciale è disponibile 24/7 su Whatsapp al +393346370072 per supporto tecnico e consigli personalizzati, garantendo un acquisto sicuro e consapevole.
- Categoria prodotto: Motorino d'avviamento
- Veicolo: MERCEDES-BENZ T1 Furgone (601, 611) dal 05-1977 al 02-1996
- Intervallo veicolo: dal 05-1977 al 02-1996
Prodotti disponibili
Motorino d'avviamento 10327
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
Motorino d'avviamento 10268
- NEW KUHNER -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 25mm
Motorino d'avviamento 10327S
- NEW SEG_AUTOMOTIVE -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 10327S
Motorino d'avviamento 10576
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 26mm
Motorino d'avviamento 10109
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 27mm
Motorino d'avviamento 10327V
- NEW VALEO -
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
- Versione: 10327V
Motorino d'avviamento 10109K
- NEW KUHNER - C/RIDUTTORE 3,2 KW
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0KW
- Diametro sede [mm]: 89mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 27mm
- Versione: 10109K
Motorino d'avviamento 10188
- NEW KUHNER - HIGH QUALITY
- Tensione [V]: 12V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 2KW
- Diametro sede [mm]: 82,5mm
- N° fori fissaggio: 2
- Pignone-Posizione base [mm]: 21mm