Motorino d'avviamento 10188 — Kuhner

Solido e affidabile, il motorino d’avviamento 10188, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetute anche quando l’attività quotidiana impone fermate frequenti. La progettazione privilegia continuità di servizio, silenziosità e resistenza a vibrazioni e sbalzi termici, così da accompagnare senza incertezze l’utilizzo intenso di chi guida ogni giorno.

L’unità si adatta con naturalezza ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impegnati nel trasporto merci, dove lo starter è chiamato a fornire coppia elevata con cicli ripetuti a motore caldo. Allo stesso tempo offre affidabilità nelle autovetture destinate agli spostamenti quotidiani, assicurando avviamenti rapidi, recupero di carica bilanciato e integrazione armoniosa con l’impianto elettrico di bordo.

Dal punto di vista tecnico opera a 12 V con una potenza di 2 kW, valore che fornisce una coppia di spunto generosa per propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti lavora in senso orario e presenta una sporgenza di base pari a 21 mm, parametro che facilita l’innesto sul volano e contribuisce a ridurre rumorosità e usura degli ingranaggi. L’alloggiamento frontale con diametro sede 82,5 mm assicura centraggio preciso sulla campana del cambio, mentre i due fori di fissaggio semplificano il serraggio e mantengono stabile l’accoppiamento nel tempo. L’attenzione a isolamento, qualità degli avvolgimenti e dimensionamento del solenoide aiuta a contenere le cadute di tensione e a preservare il circuito di avviamento anche con utilizzi intensivi.

La compatibilità copre numerosi modelli Mercedes-Benz, tra cui la serie /8, la 123, la Classe G e i veicoli commerciali T1, oltre a ulteriori applicazioni indicate nei cataloghi come MB. Per verificare con precisione corrispondenze, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le combinazioni utili a identificare la variante corretta in base a volano, impianto e geometrie di montaggio.

Il montaggio è pratico e veloce: la sede da 82,5 mm guida il posizionamento, i due punti di fissaggio garantiscono allineamento immediato e il pignone a 9 denti con senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta agevole, così il cablaggio si completa con pochi passaggi e la messa in servizio avviene subito dopo il corretto serraggio e il controllo dell’innesto. Una soluzione pensata per ridurre i tempi in officina e riportare il veicolo su strada al primo giro chiave.