Art. 10504R
EAN: 8056224026809
Dettagli tecnici del ricambio 10504R
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 2,2 KW
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Versione: 10504R
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completamente revisionato
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Non disponibile
€91.80IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10504R Kühner: affidabilità e prestazioni rigenerate per auto italiane
Il motorino d’avviamento 10504R, rigenerato e proposto nel form factor Marelli, prodotto e distribuito da Kühner, unisce affidabilità e convenienza senza rinunciare alle prestazioni. Nella versione 10504R viene completamente revisionato a partire dal gruppo elettrico a 12 V fino ai componenti meccanici soggetti a usura, così da ripristinare la coppia di spunto e la prontezza di innesto richieste dai motori benzina e diesel per cui è stato progettato.
La potenza di 2,2 kW assicura un avviamento deciso anche dopo soste prolungate o a basse temperature, mentre l’architettura in form factor Marelli garantisce geometrie, ingombri e punti di fissaggio in linea con le applicazioni originali. Il processo di rigenerazione include la sostituzione di spazzole e portaspazzole, cuscinetti o boccole, contatti del solenoide e frizione d’innesto del pignone, oltre al controllo dell’indotto e dell’isolamento; a completamento, ogni unità viene collaudata su banco prova per verificare assorbimenti, velocità a vuoto e regolarità dell’innesto, con l’obiettivo di ridurre cadute di tensione, rumorosità e usura della corona del volano.
La compatibilità copre numerosi modelli diffusi: tra le Alfa Romeo si annoverano 155, 145 e 146; in ambito Fiat sono previste Tipo, Regata, Tempra e Croma; per Lancia rientrano Prisma, Dedra, Delta I e Delta II. Per confermare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a selezionare la versione corretta in base a campana cambio, volano e impianto elettrico.
L’installazione è pensata per essere rapida e intuitiva: il form factor Marelli preserva interassi e centraggio della flangia, così che il motorino si posizioni correttamente senza adattatori; l’accesso ai terminali di potenza e comando facilita un cablaggio ordinato, mentre l’innesto del pignone è tarato per accoppiarsi con immediatezza alla corona del volano. Dopo il serraggio alla coppia prescritta e il corretto controllo del cablaggio batteria-massa, la messa in servizio è immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
