Motorino d'avviamento 10131R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 10131R, proposto in versione rigenerata, viene prodotto da Kühner e distribuito da Kühner per garantire partenze affidabili e costanti. L’accurata revisione restituisce efficienza e uniformità di funzionamento, con innesto rapido del pignone sul volano e gestione stabile della corrente in fase di spunto, così da favorire avviamenti pronti anche dopo soste prolungate o a temperature variabili.

La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 0,8 kW, un valore ideale per motori di piccola e media cilindrata, dove sono richieste prontezza e contenimento dei consumi. Il pignone a 9 denti agevola un accoppiamento fluido con la corona del volano, mentre la posizione base del pignone pari a 26,5 mm contribuisce alla corretta profondità di ingaggio e alla riduzione delle usure. Il corpo presenta un diametro di sede da 76 mm e una flangia con due fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio con bulloneria passante e garantisce centraggio stabile sulla campana del cambio. L’insieme è progettato per contenere vibrazioni e rumorosità, valorizzando la fluidità dell’innesto e la costanza della coppia di spunto.

La qualità della rigenerazione si riflette nella regolarità di rotazione e nella precisione dell’elettrocomando, con attenzione alle tolleranze meccaniche e alla pulizia dei contatti, così da minimizzare cadute di tensione e surriscaldamenti durante cicli ripetuti di avviamento. Ne deriva un comportamento prevedibile e omogeneo, utile sia nell’uso quotidiano urbano sia in percorrenze più lunghe, con benefici in termini di durata complessiva del gruppo di avviamento.

La compatibilità comprende storiche e popolari applicazioni del marchio: Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo 33, Alfa Romeo Arna, Alfa Romeo 145 e Alfa Romeo 146, oltre a diversi modelli DAF 33, DAF 44 e DAF 46. Per individuare la corrispondenza esatta in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare rapidamente sostituzioni e abbinamenti corretti.

L’installazione è pensata per essere semplice: il diametro di sede da 76 mm facilita l’alloggiamento, i due fori di fissaggio permettono un posizionamento intuitivo con bulloni passanti e il pignone a 9 denti si allinea con immediatezza alla corona del volano. Dopo aver posizionato la flangia e serrato alla coppia prescritta, il collegamento dei terminali di potenza e comando risulta diretto; a regolazione completata, l’innesto è pronto fin dal primo avvio, per un montaggio rapido e senza adattamenti.