Motorino d'avviamento 254587R — Kuhner

Pensato per garantire affidabilità quotidiana, il motorino d’avviamento 254587R, rigenerato, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, unisce qualità costruttiva e attenzione ai dettagli per partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso su strada. L’unità è indicata per autovetture e veicoli privati utilizzati negli spostamenti di tutti i giorni, dove servono prontezza, silenziosità e continuità anche con frequenti cicli di accensione a motore caldo e in presenza di sbalzi termici.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 0,9 kW, valore che assicura una coppia di spunto coerente con propulsori di piccola e media cilindrata, riducendo al minimo cadute di tensione e stress sulla batteria. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 99 mm prevede tre punti di fissaggio tutti filettati, soluzione che consente un centraggio stabile e un serraggio omogeneo. I collegamenti risultano intuitivi grazie al morsetto principale M8 per il cavo positivo e al terminale di comando M5 per il solenoide. Gli ingombri sono ottimizzati con una lunghezza complessiva di 205 mm e quote funzionali di 40 mm e 34 mm che agevolano l’inserimento in vani motore con spazio limitato. La versione identificativa 254587R permette un riconoscimento immediato nelle ricerche ricambio.

Il processo di rigenerazione comprende la sostituzione delle parti soggette a usura e il ripristino delle superfici funzionali, con particolare attenzione a spazzole, portaspazzole, bronzine/cuscinetti e contatti del solenoide; il collettore viene controllato e rifinito per garantire continuità elettrica e bassa resistenza, mentre l’isolamento degli avvolgimenti è verificato con test dedicati. Ogni unità viene collaudata a banco per assorbimento a vuoto, velocità di rotazione e coppia di trascinamento, così da offrire prestazioni ripetibili e avviamenti pronti anche dopo soste prolungate o in clima rigido.

Per le applicazioni di veicolo, questo modello è indicato per Citroën ID. Ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni per confermare la perfetta corrispondenza all’allestimento del tuo mezzo, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili utile a verificare equivalenze e sostituzioni in base al numero parte originale.

L’installazione risulta rapida e precisa: la flangia da 99 mm con tre fori filettati facilita l’allineamento sulla campana del cambio, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso orario elimina dubbi di orientamento. Il cablaggio è lineare, con morsetto M8 e terminale M5 facilmente accessibili; nella maggior parte dei casi l’unità entra in sede senza adattatori, richiedendo solo il corretto serraggio e il tensionamento previsto dal costruttore del veicolo. In pochi passaggi ottieni un montaggio pulito e una messa in servizio immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.