Motorino d'avviamento 101035R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 101035R, rigenerato e selezionato da Kühner, nasce per garantire affidabilità immediata in ambiente nautico. La fornitura in box dedicato valorizza una componentistica controllata e ripristinata con tolleranze stringenti, così da offrire la stessa sicurezza di un’unità di primo impianto con il vantaggio di una revisione professionale. Pensato per imbarcazioni e applicazioni marine, resiste a salsedine, umidità e spruzzi grazie a superfici protette, guarnizioni efficaci e accoppiamenti curati che limitano l’ingresso di acqua e aerosol salini.

L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 3,1 kW, valore che assicura coppia di spunto elevata e partenze pronte anche con batterie sottoposte a cicli intensi. Il pignone a 11 denti offre un ingaggio rapido e regolare con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta rotazione in linea con la maggior parte delle configurazioni di bordo. La flangia e la sede da 89 mm favoriscono il centraggio sul carter, con una triangolazione a tre fori di fissaggio che assicura serraggio omogeneo; l’assenza di fori filettati semplifica l’uso di bulloneria passante. Il corpo presenta un ingombro longitudinale di circa 210 mm, con arretramento funzionale di 48 mm e posizione base del pignone a 27 mm, quote utili per verificare lo spazio disponibile in sala macchine.

Il collegamento elettrico è immediato: il terminale di comando ad innesto M5 e il morsetto di potenza M8 permettono un cablaggio pulito e robusto, adatto a cavi marini a sezione adeguata. La cinematica del comando d’innesto e la frizione unidirezionale sono dimensionate per cicli ripetuti, mentre tenute, passacavi e protezioni superficiali aiutano a contenere corrosione, ossidazione e depositi salini nel tempo. La versione 101035R combina queste caratteristiche con una cura particolare del solenoide e dei supporti dell’albero, così da mantenere costante la velocità di trascinamento e ridurre rumorosità e vibrazioni anche dopo prolungate soste.

Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo motore entrobordo o fuoribordo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze e sostituzioni utili a confermare dimensioni, dentatura, rotazione e quote di montaggio, assicurandoti la piena intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione risulta rapida anche in spazi ristretti: la flangia da 89 mm con tre punti di fissaggio facilita l’allineamento al carter, il pignone a 11 denti si accoppia senza regolazioni alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. Il morsetto M8 accetta capicorda marini di sezione generosa, mentre il comando M5 consente un collegamento sicuro del circuito del relè; dopo il corretto tensionamento dei cablaggi e una verifica della distanza pignone–corona (27 mm di base), la messa in servizio è immediata e l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.