Art. 255595S
                            EAN: 8056224239551
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 255595S 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,5 KW
 
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                                    N° denti: 13 
 
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                                    Senso rotazione: Senso rotazione antiorario 
 
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                                    N° fori fissaggio: 3 
 
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                                    Versione: 255595S 
 
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                                Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Buona
                            
    
                
                    €114.75IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 255595S SEG Automotive 12V 1,5kW: affidabilità e prestazioni per macchinari industriali e AUDI 
                    Nella versione 255595S, il motorino d’avviamento è proposto nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, con l’obiettivo di garantire partenze pronte e affidabili anche in condizioni operative impegnative. L’alimentazione a 12 V e una potenza di 1,5 kW forniscono la coppia di spunto necessaria a motori di piccola e media cilindrata, mentre il pignone a 13 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano. Il senso antiorario del rotore definisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, contribuendo a un ingaggio rapido e a una riduzione delle sollecitazioni su trasmissione e impianto elettrico.
Destinato a macchinari e applicazioni industriali, questo starter nasce per sostenere cicli di lavoro intensivi con ripartenze frequenti. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio: il solenoide dimensionato per un’azione decisa stabilizza l’innesto, l’isolamento degli avvolgimenti contiene le perdite elettriche e i supporti dell’albero riducono vibrazioni e rumorosità. In questo modo si preservano ingranaggi e batteria, evitando surriscaldamenti e cali prestazionali nei turni prolungati o in ambienti gravosi.
Dal punto di vista meccanico, la flangia con tre fori di fissaggio facilita il centraggio sulla campana e garantisce un serraggio uniforme, mentre la cinematica di trascinamento lavora per trasferire coppia in modo progressivo, limitando rimbalzi del pignone e usura della dentatura. L’equilibrio tra assorbimento e resa migliora la prontezza all’avvio anche con livelli di carica batteria non ottimali, a vantaggio della costanza di avviamento in tutte le stagioni.
La compatibilità include una selezione di piattaforme automobilistiche in cui geometrie, attacchi e parametri elettrici risultano coerenti, in particolare AUDI A1, AUDI A3, AUDI Q3 e AUDI TT. Per individuare l’abbinamento esatto con la tua versione motore e l’anno di produzione ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati dettagliati di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili per confermare la scelta corretta.
L’installazione è pensata per essere rapida: il disegno della flangia a tre punti semplifica l’allineamento, il pignone a 13 denti si accoppia con immediatezza alla corona, e il senso antiorario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole, favorendo un cablaggio pulito e una messa in servizio immediata; nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta rispetto all’unità uscente, senza adattatori, con serraggi sicuri e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.