Motorino d'avviamento 255438S — Seg Automotive

Motorino d'avviamento 255438S SEG Automotive: affidabilità e prestazioni per avviamenti rapidi su autovetture

Il motorino d’avviamento 255438S, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze rapide e affidabili nelle autovetture destinate all’uso quotidiano. La messa in moto è pronta anche dopo numerosi cicli in città, con frequenti spegnimenti e riaccensioni, grazie a una progettazione attenta alla continuità di servizio e alla stabilità elettrica.

La configurazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,7 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 12 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 64 mm offre due fori di fissaggio e due fori filettati per un ancoraggio sicuro alla campana del cambio, assicurando centraggio stabile e trasmissione della coppia senza disallineamenti. L’identificazione versione 255438S consente un rapido riscontro con le specifiche del costruttore.

Pensato per le autovetture impiegate nei normali spostamenti privati, combina tempi di risposta immediati a un assorbimento elettrico bilanciato, così da preservare batteria e cablaggi anche in condizioni climatiche variabili. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’accurata gestione dell’innesto riducono gli stress meccanici, favorendo affidabilità nel lungo periodo e partenze sicure a freddo come a caldo.

La compatibilità copre un ampio parco modelli: tra i RENAULT trovi Clio IV, Captur I, Mégane III e Mégane IV, Scénic III e Scénic IV con le rispettive Grand Scénic, Fluence, Kadjar, Talisman, Kangoo, Kangoo Be Bop e Kangoo/Grand Kangoo II, oltre a Logan I e Logan/Stepway II; in casa DACIA sono supportati Duster, Sandero II, Logan II e Logan MCV II, Lodgy e Dokker. Rientrano inoltre NISSAN Qashqai II, Pulsar e Micra V, insieme a MERCEDES‑BENZ Citan. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli compatibili che segue questa descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM corrispondenti.

Il montaggio è semplice e scorrevole: la flangia da 64 mm facilita il centraggio, i due fori di fissaggio e i due filettati consentono un serraggio rapido e sicuro, mentre il pignone a 12 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano; il senso orario elimina ogni incertezza di orientamento. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole, permettendo un collegamento pulito del cablaggio e una messa in servizio immediata; nella maggior parte dei casi l’unità sostituisce direttamente il componente originale senza adattatori, con tempi d’intervento contenuti e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.