Motorino d'avviamento 255082R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255082R, rigenerato nel form factor Marelli e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per restituire al sistema di avviamento prestazioni affidabili e costanti nel tempo. La rigenerazione prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura, il ripristino della corretta tolleranza tra pignone e corona e test funzionali a banco su coppia e assorbimento, così da garantire partenze pronte anche dopo soste prolungate o in condizioni climatiche sfavorevoli.

Pensato per autovetture destinate all’uso quotidiano, il 255082R lavora su impianti a 12 V e sviluppa 0,7 kW di potenza, un equilibrio che assicura la coppia di spunto necessaria ai piccoli e medi propulsori benzina, limitando al contempo gli assorbimenti sulla batteria. Il pignone a 8 denti favorisce un innesto pulito sul volano, mentre il senso di rotazione antiorario rispetta la direzionalità prevista dall’alloggiamento originale. L’insieme solenoide–attuazione è dimensionato per cicli ripetuti, la frizione unidirezionale smorza i contraccolpi al rilascio e l’isolamento interno riduce cadute di tensione e surriscaldamenti, contribuendo a una maggiore durata operativa della versione 255082R.

La compatibilità comprende la FIAT 500, con applicazioni che variano in base ad anno e motorizzazione. Per individuare l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo (modello, anni, varianti motore) e la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a verificare numero di denti del pignone, senso di rotazione e quote d’installazione, così da selezionare con sicurezza l’unità adatta alla tua configurazione.

L’installazione risulta semplice grazie al form factor Marelli, che mantiene punti di fissaggio e ingombri coerenti con l’alloggiamento originale, e all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando per un cablaggio immediato. Dopo aver verificato l’allineamento con la corona del volano e il corretto serraggio secondo le coppie previste dal costruttore, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave: una sostituzione lineare, pensata per ridurre i tempi in officina e rimetterti rapidamente su strada.