Motorino d'avviamento 254822R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254822R, rigenerato e in form factor Marelli, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili con affidabilità costante. La rigenerazione accurata assicura componenti riportati a specifica, con sostituzione degli elementi soggetti a usura e collaudi funzionali che verificano assorbimenti, innesto del pignone e tenuta del solenoide; ne risulta un avviatore solido, pensato per lavorare a lungo in contesti reali, tra sbalzi termici, vibrazioni e cicli intensivi.

La sua vocazione lo rende una scelta efficace per veicoli commerciali leggeri quali furgoni, van e piccoli camioncini utilizzati ogni giorno per consegne e servizi, dove sono richieste prontezza all’avvio e continuità di servizio anche a motore caldo. Al tempo stesso si adatta con naturalezza a autovetture per uso privato, sostenendo gli spostamenti quotidiani con avviamenti regolari e silenziosi. L’adozione del form factor Marelli favorisce compatibilità geometrica e allineamento con campane cambio e corone volano diffuse su molte applicazioni, riducendo tempi di fermo e incertezze in fase di sostituzione.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 1,8 kW, combinazione che fornisce coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano e limita l’usura grazie all’innesto progressivo; il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia prevede due fori di fissaggio per un serraggio stabile e un centraggio preciso, mentre la versione 254822R identifica il set dimensionale e la configurazione elettrica, utile per la verifica puntuale delle corrispondenze.

In termini di destinazioni d’uso e parco circolante, il modello trova applicazione su HYUNDAI H‑1 e HYUNDAI Satellite, veicoli noti per impieghi professionali e familiari in cui affidabilità e rapidità di avvio sono essenziali. Per confermare la perfetta intercambiabilità con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: questi riferimenti ti aiuteranno a selezionare l’unità corretta in base a volano, campana del cambio e schema di cablaggio.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la geometria in form factor Marelli e i due punti di fissaggio facilitano l’allineamento sulla campana, mentre il pignone a 10 denti e il senso orario riducono al minimo le regolazioni in fase di installazione. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio chiaro; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con rapido serraggio alle coppie prescritte e immediata messa in servizio, così da tornare operativi in tempi brevi.