Art. 254172R
EAN: 8056224189030
Dettagli tecnici del ricambio 254172R
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri
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Tensione [V]: 24 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 4 KW
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Diametro 1/ Diametro 2 [mm]: 12/14/12 mm
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Diametro [mm]: 284 mm
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Altezza [mm]: 43,5 mm
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Peso [kg]: 12 kg
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Spessore disco freno [mm]: 22 mm
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Spessore min. [mm]: 20,2 mm
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N° fori: 3
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Cerchio foro-Ø [mm]: 59 mm
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Passo-Sede [mm]: 110 mm
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Resistenza alla trazione [N/mm²]: 9,5 N/mm²
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Versione: 254172R
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€732.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 24v 4kw Kühner 254172R: prestazioni e robustezza per veicoli commerciali leggeri
Il motorino d’avviamento 254172R, rigenerato con tenuta olio e in form factor Marelli, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili anche quando gli avviamenti sono frequenti e le condizioni di lavoro sono impegnative. L’unità è pensata per l’uso su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, dove servono robustezza, continuità di servizio e capacità di sopportare cicli intensivi tipici del trasporto merci quotidiano.
La piattaforma elettrica a 24 V, abbinata a una potenza di 4 kW, offre una coppia di spunto elevata e costante, così da trascinare con decisione propulsori diesel e benzina anche a basse temperature o dopo lunghi periodi di sosta. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario rispetta la cinematica prevista dai principali alloggiamenti del segmento. La funzione di tenuta olio protegge l’elettromeccanica dall’ingresso di lubrificante e contaminanti dalla campana del cambio, preservando il solenoide, il treno d’ingranaggi e i contatti di potenza per una durata prolungata e partenze ripetibili nel tempo.
La qualità costruttiva si esprime in avvolgimenti ad alta conducibilità, collettore e spazzole ottimizzati per ridurre cadute di tensione e scintillii, oltre a un gruppo di riduzione dimensionato per minimizzare rumorosità e contraccolpi in fase di innesto. Il corpo è progettato per dissipare efficacemente il calore generato nelle serie di riavvii, mentre guarnizioni e passacavi sigillati aiutano a mantenere l’affidabilità in presenza di umidità, polvere e vibrazioni tipiche delle missioni lavorative. La versione identificata come 254172R nasce per sostituzioni precise e mantiene la geometria di montaggio riconducibile allo standard Marelli, utile quando si desidera una perfetta intercambiabilità con l’unità installata in origine.
Per verificare la corrispondenza con il tuo mezzo e con l’unità da sostituire, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti e equivalenze utili ad allineare dentatura, orientamento di rotazione, requisiti di alimentazione e interfacce meccaniche. In questo modo potrai confermare con sicurezza la scelta della versione corretta per il tuo veicolo commerciale leggero.
L’installazione è pensata per essere rapida: la predisposizione a tre punti di fissaggio facilita il centraggio sulla campana del cambio, il pignone a 9 denti si accoppia immediatamente alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso diretto ai terminali principali consente un cablaggio pulito e una messa in servizio immediata; nella maggior parte delle applicazioni l’unità si monta in sostituzione diretta senza adattatori, con tensionamento minimo dei collegamenti e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.