Art. 10397R
EAN: 8056224140505
Dettagli tecnici del ricambio 10397R
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- N° denti: 9
- Potenza motore avviamento [KW]: 0,6 KW
- Diametro sede [mm]: 62 mm
- N° fori filettati: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 12 mm
- Versione: 10397R
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Non disponibile €523.50IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10397R Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture storiche
Il motorino d’avviamento 10397R, rigenerato nel form factor Marelli e prodotto da Kühner oltre che distribuito da Kühner, unisce affidabilità e rispetto delle specifiche originarie per garantire avviamenti pronti e regolari. L’intervento di rigenerazione ripristina tolleranze e prestazioni del gruppo elettromeccanico, così da offrire una risposta pronta alla chiave e una lunga durata, con particolare attenzione alla qualità dei contatti, all’efficienza del solenoide e alla robustezza del pacco statore-rotore.
Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura funzionamento affidabile nei tragitti quotidiani, dalle brevi percorrenze urbane alle uscite extraurbane. La combinazione tra coppia di spunto e contenimento dei consumi elettrici favorisce partenze rapide anche con batteria parzialmente scarica, mentre l’innesto del pignone è calibrato per interagire con la corona del volano senza strappi, riducendo rumorosità e usura degli ingranaggi.
Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 0,6 kW, un valore idoneo a propulsori di piccola cilindrata tipici delle vetture compatte. Il pignone a 9 denti e la posizione base di 12 mm favoriscono l’allineamento con la corona, mentre il centraggio sulla campana del cambio è assicurato da una diametro sede di 62 mm. La flangia prevede tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che consente un serraggio sicuro con bulloneria lato motore e semplifica le operazioni di montaggio e manutenzione. La versione 10397R mantiene geometrie e quote coerenti con l’applicazione di riferimento, così da preservare compatibilità meccanica ed elettrica.
La gamma di compatibilità comprende numerosi modelli storici e molto diffusi, tra cui FIAT 500, FIAT 850, FIAT 900T/E Pulmino e 900T/E Panorama, oltre alle corrispondenti applicazioni SEAT 850 e SEAT 133. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base a versione, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; a completamento, verifica anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per controllare sostituzioni e corrispondenze con il ricambio originale.
L’installazione risulta rapida grazie al centraggio da 62 mm che guida la flangia nella sede, ai tre punti di fissaggio che garantiscono accoppiamento stabile e al pignone da 9 denti con posizione base di 12 mm che facilita l’innesto sul volano fin dalla prima prova. I collegamenti elettrici sono immediati e la configurazione senza fori filettati accelera le operazioni di serraggio: una volta posizionato e cablato, il motorino entra in servizio senza adattatori, con avviamento pronto e regolare.
