Art. 101192R
EAN: 8056224020586
Dettagli tecnici del ricambio 101192R
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Tensione [V]: 12 V
-
N° denti: 8
-
Potenza motore avviamento [KW]: 0,8 KW
-
Diametro sede [mm]: 64 mm
-
N° fori filettati: 1
-
N° fori fissaggio: 3
-
Pignone-Posizione base [mm]: 11 mm
-
Versione: 101192R
-
completamente revisionato
-
Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€66.15IVA esclusa
Motorino d'avviamento 101192R Kühner: efficienza rigenerata per utilitarie e compatte
Il motorino d’avviamento 101192R, rigenerato nel form factor Marelli e proposto da Kühner, nasce per riportare l’avviamento a uno stato di efficienza affidabile e duraturo. La revisione completa punta a ripristinare tolleranze e prestazioni originali, così da garantire partenze pronte e ripetute anche con uso quotidiano intenso. L’alimentazione a 12 V è abbinata a una potenza di 0,8 kW, valore adeguato a motori di piccola e media cilindrata, con erogazione progressiva della coppia per salvaguardare batteria e ingranaggi del volano.
Il pignone a 8 denti lavora in senso orario e si caratterizza per una posizione base di 11 mm, parametro che favorisce un innesto pulito e riduce rumorosità e rimbalzi in fase di avviamento. La geometria di montaggio comprende tre fori di fissaggio con un foro filettato dedicato, mentre il diametro sede da 64 mm assicura centraggio preciso sulla campana del cambio. La cura del corpo avviatore e del solenoide di comando contribuisce a stabilità elettrica, limitando cadute di tensione e surriscaldamenti durante cicli ravvicinati.
Il processo di rigenerazione presta particolare attenzione alle parti soggette a usura e al ripristino dell’isolamento, con controlli funzionali su trascinamento, ritorno del pignone e assorbimenti; in questo modo si ottiene una risposta pronta all’azionamento e una maggiore continuità di servizio nel tempo. La versione 101192R rispetta le quote del form factor Marelli, favorendo l’intercambiabilità con l’unità originale laddove prevista e mantenendo compatibilità con corone e volani dell’applicazione di riferimento.
La destinazione d’uso comprende numerose utilitarie e compatte del panorama italiano: Lancia Y e i modelli Fiat Palio, Seicento/600, Punto e Siena. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni disponibile dopo questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni secondo l’allestimento specifico.
Il montaggio risulta semplice grazie al diametro sede 64 mm che facilita l’allineamento, ai tre punti di fissaggio che garantiscono un accoppiamento stabile e al pignone a 8 denti con senso orario che elimina incertezze sull’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e permette un cablaggio ordinato; nella maggior parte dei casi l’unità entra in sostituzione diretta senza adattatori, con centraggio immediato e corretta distanza del pignone grazie alla posizione base di 11 mm. Una volta serrati i fissaggi alle coppie prescritte e tensionata la batteria, l’avviamento risulta pronto e regolare fin dal primo utilizzo.
