Motorino d'avviamento 255253 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255253, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili nel tempo con consumi elettrici equilibrati. L’unità è pensata per l’impiego quotidiano su autovetture, dove affidabilità, silenziosità e risposta pronta al primo giro chiave risultano decisive nella guida urbana e negli spostamenti extraurbani.

La progettazione privilegia un’erogazione di coppia adeguata all’uso stradale: l’alimentazione a 12 V lavora con una potenza di 1 kW per garantire lo spunto necessario anche a motore freddo, mentre il pignone a 10 denti assicura un ingaggio progressivo con la corona del volano riducendo rumorosità e usura. Il senso orario del rotore risponde alle architetture più diffuse nei piccoli propulsori, il solenoide dimensionato per cicli ravvicinati stabilizza la tensione in innesto e la carpenteria irrigidita attenua vibrazioni e micro disallineamenti che possono verificarsi con temperature e condizioni ambientali variabili.

Dal punto di vista meccanico, la flangia da 74 mm con 2 fori di fissaggio e assenza di fori filettati consente un centraggio rapido sulla campana del cambio e un serraggio sicuro con bulloneria standard. L’isolamento dei cablaggi e la qualità delle spazzole favoriscono una continuità di servizio elevata, mentre la frizione a ruota libera protegge il motorino nelle fasi di disinnesto, limitando contraccolpi al volano e preservando i denti del pignone nel lungo periodo.

Quanto a compatibilità veicolare, il 255253 risulta indicato per Daihatsu Cuore IV, tipologia di city car che beneficia di uno starter compatto, efficiente e robusto. Per individuare con precisione l’abbinamento alla tua versione ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme all’elenco dei codici OEM corrispondenti: potrai verificare rapidamente la perfetta equivalenza con l’unità di primo impianto e scegliere la configurazione corretta in base al tuo veicolo.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia da 74 mm facilita l’allineamento, i due fori passanti guidano il posizionamento senza necessità di adattatori e il senso orario elimina dubbi sul verso di rotazione. Il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona del volano, riducendo gli aggiustamenti in fase di montaggio; l’accesso diretto ai terminali di potenza e comando velocizza il collegamento del cablaggio. Con il corretto serraggio e un opportuno tensionamento dei collegamenti, la messa in servizio è immediata e l’avviamento risulta pronto fin da subito.