Motorino d'avviamento 254914 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 1,7kW Kühner 254914: affidabilità e prestazioni per autovetture

Il motorino d’avviamento 254914, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, si distingue per rapidità di innesto e costanza di rendimento, così da garantire partenze sicure nelle condizioni più diverse. Nasce per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, con una progettazione che privilegia affidabilità quotidiana, bassa rumorosità e resistenza a cicli di avviamento frequenti tipici della guida urbana e degli spostamenti casa–lavoro.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1,7 kW, valore che assicura una coppia di spunto elevata anche con batterie parzialmente scariche, riducendo i tempi di trascinamento del motore e lo stress sulla corona del volano. Il pignone a 13 denti favorisce un accoppiamento preciso e rapido, mentre il senso di rotazione antiorario rispetta la cinematica prevista dalle applicazioni compatibili. La catena cinematica con frizione unidirezionale (ruota libera) tutela il volano da contraccolpi al momento dell’avviamento, e il solenoide dimensionato per carichi ripetuti stabilizza la spinta della forcella, migliorando la qualità dell’innesto e la durata delle superfici d’ingranamento.

Le scelte costruttive privilegiano materiali conduttivi a bassa resistenza e un layout interno che riduce le cadute di tensione nei picchi di assorbimento, così da ottimizzare l’erogazione della potenza verso il rotore. L’accurata schermatura contro polveri e umidità, unita a cuscinetti e boccole selezionati per lavorare sotto vibrazione, sostiene la continuità d’esercizio anche dopo lunghi periodi di sosta. L’equilibratura del rotore limita vibrazioni e rumorosità, mentre l’isolamento delle spazzole e il dimensionamento delle piste colletttrici contribuiscono a una più lenta usura nel tempo.

La compatibilità copre numerosi modelli del gruppo VAG e non solo: tra le applicazioni di riferimento rientrano SEAT Leon, VW Golf VII e VW Golf Sportsvan VII, VW Passat B7, SKODA Rapid e SKODA Octavia III. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo telaio e la tua motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili (versioni, anni, cilindrate) e la tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, così da confermare senza dubbi la corrispondenza dell’unità.

Il montaggio risulta semplice e lineare grazie all’interfaccia meccanica pensata per la sostituzione diretta e ai collegamenti elettrici immediati: il terminale di potenza e il comando d’innesto sono facilmente accessibili, l’orientamento antiorario elimina incertezze sul verso di rotazione e il pignone a 13 denti si allinea senza sforzo alla corona del volano. È sufficiente verificare lo stato della batteria, serrare la bulloneria alle coppie prescritte dal costruttore del veicolo e ripristinare il corretto tensionamento dei cavi di massa per ottenere un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.