Motorino d'avviamento 254532 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254532, Made in Japan, prodotto e distribuito da Kühner, unisce precisione costruttiva e affidabilità nella fase più delicata di ogni ciclo di accensione. La progettazione privilegia robustezza meccanica, continuità di erogazione e stabilità elettrica, così da offrire partenze pronte e ripetute anche in presenza di sbalzi termici, umidità e vibrazioni tipiche dell’uso quotidiano.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali a uso privato, è pensato per garantire costanza di prestazioni nei tragitti di tutti i giorni, con avviamenti frequenti e brevi percorrenze che richiedono affidabilità del solenoide e innesto del pignone sempre pulito sul volano. La cura dei materiali delle bronzine e dei cuscinetti, insieme a un isolamento attento degli avvolgimenti, aiuta a contenere l’usura e a mantenere regolare l’assorbimento di corrente lungo l’intero arco di vita del componente.

Dal punto di vista tecnico l’unità opera a 12 V e sviluppa 2,2 kW, un valore che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di fascia compatibile. Il pignone a 11 denti riduce rumorosità e contraccolpi in fase di ingaggio, mentre la flangia da 78 mm con quattro punti di fissaggio e un foro filettato offre un centraggio stabile sulla campana del cambio. La connessione elettrica è semplificata dal connettore plug per il comando e dal morsetto di potenza M8, soluzione che favorisce un serraggio sicuro del cavo. Gli ingombri risultano razionali, con 190 mm di lunghezza complessiva e una quota frontale di 18 mm utile a verificare l’allineamento con il volano e le schermature circostanti.

La compatibilità comprende Mazda 323 S V, per la quale il gruppo di avviamento risponde alle geometrie e ai parametri elettrici previsti dall’impianto originale. Per confermare l’abbinamento con la versione esatta del tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a scegliere senza incertezze.

Il montaggio risulta rapido e lineare: la flangia da 78 mm agevola l’allineamento, i quattro fori con il foro filettato dedicato consentono un serraggio progressivo e preciso, il pignone a 11 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il collegamento elettrico si completa in pochi istanti grazie al plug di comando e al morsetto M8. Dopo aver impostato il corretto tensionamento della cinghia ausiliaria e verificato le distanze di sicurezza, l’unità entra in servizio senza necessità di adattatori, offrendo un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.