Motorino d'avviamento 20667 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 1,4kW Kühner 20667: affidabilità e prestazioni per Nissan 200SX

Motorino d’avviamento 20667, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per dare avviamenti pronti e regolari alle autovetture utilizzate ogni giorno. L’unità combina dimensioni compatte e robustezza costruttiva, con particolare attenzione alla stabilità elettrica durante gli spunti a freddo e dopo brevi soste, così da favorire affidabilità nel traffico urbano e nei tragitti extraurbani.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel leggeri. Il pignone a 10 denti opera in senso orario e garantisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, limitando rumorosità e usura dei denti. La posizione di base del pignone pari a 3 mm contribuisce al corretto allineamento in fase di ingaggio, mentre la gestione pre‑innesto tramite solenoide riduce contraccolpi e cadute di tensione, favorendo partenze pronte anche con consumi elettrici accessori attivi.

Sul piano meccanico, la diametratura di sede da 82,5 mm e la flangia con due fori di fissaggio consentono un centraggio preciso e un serraggio sicuro alla campana del cambio; l’assenza di filettature dedicate si traduce in montaggio con bulloneria standard lato trasmissione. L’isolamento dei componenti e il dimensionamento del solenoide sono pensati per cicli ripetuti, contenendo surriscaldamenti e assicurando durata anche in presenza di vibrazioni e umidità tipiche dell’uso quotidiano.

Per la destinazione d’uso il modello si rivolge alle autovetture di largo impiego, con particolare riferimento alla compatibilità con Nissan 200SX. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto rispetto a anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare la perfetta intercambiabilità con il ricambio originale.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri ottimizzati, alla flangia da 82,5 mm che facilita l’allineamento e ai collegamenti elettrici intuitivi: il terminale di potenza riceve direttamente il positivo batteria e il comando d’avviamento si collega al solenoide con accesso agevole. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori; una corretta coppia di serraggio dei due fissaggi e la verifica dei punti di massa sono sufficienti per una messa in servizio immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.