Motorino d'avviamento 10361 — Kuhner

Progettato per coniugare prontezza e durata, il motorino d’avviamento 10361, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura partenze rapide e ripetibili in ogni condizione d’uso. La sua impostazione tecnica risponde alle necessità dei professionisti e degli automobilisti che cercano affidabilità quotidiana, mantenendo costante la resa anche dopo numerosi cicli di avviamento a caldo o in presenza di basse temperature.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW, valore che traduce l’energia della batteria in coppia di spunto elevata per mettere in rotazione il motore con immediatezza. L’innesto è gestito da un pignone a 11 denti studiato per un accoppiamento netto con la corona del volano, così da limitare rumorosità e usura delle superfici. Il senso orario garantisce la corretta direzione del trascinamento nelle applicazioni previste, mentre la flangia da 99 mm con tre fori di fissaggio, tutti filettati, assicura un centraggio preciso e un serraggio stabile anche in presenza di vibrazioni. La qualità dei materiali, il dimensionamento del solenoide per carichi ripetuti e l’attenzione all’isolamento elettrico contribuiscono a ridurre cadute di tensione e fenomeni di surriscaldamento, a beneficio della durata complessiva del sistema di avviamento.

Pensato per un impiego trasversale, si adatta con facilità ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini destinati al trasporto merci quotidiano, ma risponde con la stessa efficacia alle esigenze delle autovetture impiegate negli spostamenti di tutti i giorni. La compatibilità include applicazioni su CITROËN CX I, CITROËN CX II, CITROËN C25 e PEUGEOT J5, coprendo configurazioni diffuse nel parco circolante. Per identificare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dettagliata con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue la descrizione.

L’installazione è semplice e rapida: la flangia da 99 mm guida l’allineamento sulla campana del cambio, i tre punti filettati facilitano un serraggio sicuro senza boccole o adattatori e il pignone a 11 denti si ingaggia con fluidità sulla corona del volano. Il senso orario elimina incertezze di orientamento e l’accesso diretto ai morsetti di potenza e comando permette un cablaggio pulito. Dopo il corretto serraggio e il controllo del circuito di massa, la messa in servizio risulta immediata, offrendo un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.