Motorino d'avviamento 10272 — Kuhner

Progettato per partenze pronte e regolari, il motorino d’avviamento 10272, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica ed efficienza elettrica in un formato compatto e curato nei dettagli. La carcassa presenta una predisposizione con un foro supplementare da lasciare vuoto, utile in alcune configurazioni di alloggiamento senza influire sul montaggio: una scelta progettuale che amplia l’intercambiabilità mantenendo precisione di centraggio e stabilità nel tempo.

Pensato per l’uso quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, si dimostra affidabile nei frequenti stop&go tipici delle consegne urbane e delle tratte brevi. Allo stesso modo, nelle autovetture di uso privato garantisce accensioni immediate, recupero rapido della tensione e funzionamento regolare anche con temperature variabili o dopo prolungate soste, contenendo rumorosità e vibrazioni grazie all’accurato bilanciamento delle parti rotanti.

L’architettura a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 1,7 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 31,5 mm ottimizza la profondità di ingaggio riducendo usura e rimbalzi. Il diametro di sede da 76 mm garantisce il corretto centraggio sulla campana del cambio, con due fori di fissaggio passanti e nessun foro filettato, così da semplificare il serraggio con bulloneria standard. La qualità dei materiali isolanti, il dimensionamento del solenoide per cicli ripetuti e la lubrificazione permanente dei supporti riducono cadute di tensione, attriti e surriscaldamenti, aumentando la durata dell’insieme.

La compatibilità comprende diverse applicazioni del marchio Volkswagen, tra cui Golf I, Jetta I, Caddy I e Transporter T4, coprendo configurazioni diffuse nel parco circolante storico e professionale. Per selezionare con certezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli dei veicoli compatibili — modello, anni e motorizzazioni — insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile a verificare la piena intercambiabilità con l’unità originale.

Il montaggio è rapido e lineare: il centraggio da 76 mm facilita l’allineamento immediato, i due fori passanti consentono un serraggio sicuro senza adattatori e l’innesto del pignone a 9 denti si posiziona alla profondità corretta grazie alla quota di 31,5 mm. Il foro supplementare lasciato libero non interferisce con l’installazione, mentre l’accesso ai terminali favorisce un cablaggio ordinato e una messa in servizio veloce; dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’ingranamento, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.