Motorino d'avviamento 101283 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 101283, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti rapidi, regolari e ripetibili in ogni condizione. La progettazione privilegia robustezza, precisione di innesto e stabilità elettrica, così da garantire partenze sicure anche con cicli intensivi e temperature variabili tipiche dell’impiego professionale e quotidiano.

Pensato per un utilizzo trasversale, si adatta con naturalezza ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini destinati al trasporto merci, dove sono richieste affidabilità e continuità di servizio, e trova spazio anche su autovetture per uso privato, assicurando prontezza all’avviamento nei tragitti urbani con frequenti stop&go e recupero di carica efficiente. La qualità dei materiali e il controllo accurato delle tolleranze aiutano a contenere vibrazioni, rumorosità e usura nel tempo.

Dal punto di vista elettrico lavora su impianti a 12 V ed eroga 1,1 kW, una combinazione che garantisce coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti assicura un ingaggio pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario di rotazione si allinea alle applicazioni previste, prevenendo urti e microstrisciamenti all’innesto. La flangia da 70 mm offre due fori di fissaggio e due fori filettati per un ancoraggio saldo e preciso alla campana del cambio, facilitando il centraggio. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento curato dei conduttori riducono cadute di tensione e innalzamenti termici, contribuendo a una maggiore affidabilità dell’intero sistema di avviamento.

La compatibilità comprende numerose applicazioni tra cui MERCEDES‑BENZ Classe C, Classe E, CLK, SLK e CLC, le serie Sprinter 3‑t, 3,5‑t e 5‑t, nonché AUDI A3. Per verificare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze, equivalenze e note utili per una scelta sicura e immediata.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia da 70 mm facilita l’allineamento, la presenza di due fori passanti e due filettati permette un fissaggio rapido nelle sedi più diffuse e il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona del volano. Il senso orario elimina dubbi sull’orientamento, mentre l’accesso diretto ai terminali di potenza e comando semplifica il cablaggio. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori: serri, colleghi, provi l’avviamento e sei subito operativo.