Motorino d'avviamento 255123R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255123R, rigenerato e completamente revisionato, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per restituire avviamenti pronti e costanti con l’affidabilità di un’unità rimessa a nuovo secondo specifiche di fabbrica. La revisione accurata dei componenti soggetti a usura e i test funzionali su banco garantiscono un comportamento stabile nel tempo e una risposta decisa anche dopo soste prolungate o cicli di utilizzo intensivi.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, questo avviatore assicura partenze sicure nei tragitti quotidiani, affrontando senza esitazioni traffico urbano, brevi percorrenze e condizioni climatiche variabili. L’erogazione di coppia è immediata e regolare, così da limitare gli stress sul gruppo volano-frizione e contenere l’usura del sistema elettrico, con benefici sulla durata della batteria e sul comfort acustico in fase di avviamento.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V e sviluppa 1,7 kW, valore che offre una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti innesta in modo progressivo sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento. L’accurata taratura del solenoide, l’isolamento dei conduttori e la precisione degli allineamenti meccanici concorrono a ridurre cadute di tensione, rumorosità e contraccolpi sull’ingranaggeria. La versione 255123R rispetta gli ingombri e le quote tipiche dell’equivalente originale, facilitando sostituzioni in applicazioni dove compattezza e affidabilità sono determinanti.

La compatibilità include Ferrari 512 TR, contesto in cui la prontezza di innesto e la stabilità di coppia risultano particolarmente apprezzate. Per identificare con precisione la corrispondenza con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili disponibile dopo questa descrizione: troverai le equivalenze necessarie a confermare la scelta corretta e a evitare abbinamenti non ottimali.

L’installazione è rapida grazie a geometrie conformi all’unità di primo impianto, a punti di fissaggio immediati da raggiungere e a collegamenti elettrici standard che semplificano il cablaggio del positivo e del segnale di comando. Il pignone a 11 denti si allinea con precisione alla corona, il senso orario elimina dubbi di orientamento e la messa in servizio richiede solo il corretto serraggio e il ripristino della tensione di batteria: una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e ti rimette subito in strada con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.