Motorino d'avviamento 254671B — Bosch

Motorino d'avviamento Bosch 254671B: affidabilità e potenza per veicoli Mercedes-Benz

Progettato per garantire partenze pronte e costanti, il motorino d’avviamento 254671B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, coniuga robustezza e precisione di innesto in un’unità compatta pensata per l’impiego quotidiano. L’architettura a pre-innesto con solenoide assicura inserimento rapido del pignone e alimentazione stabile del circuito, riducendo urti meccanici e cadute di tensione tipiche delle ripartenze frequenti.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW, così da fornire coppia di spunto elevata anche a motori di cilindrata importante. Il pignone a 10 denti favorisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La versione 254671B adotta due fori di fissaggio per un serraggio sicuro sulla campana del cambio, con geometrie studiate per mantenere centraggio e coassialità, a beneficio di silenziosità e durata. Materiali selezionati, isolamento curato e bilanciatura dei rotori contribuiscono a contenere vibrazioni e usura, preservando batteria e cablaggio.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, questo motorino nasce per offrire affidabilità nei tragitti urbani e periurbani, dove soste brevi e partenze ripetute richiedono uno starter pronto, efficiente e stabile alla temperatura. La risposta pronta del solenoide e la gestione dell’assorbimento in fase di spunto agevolano il recupero energetico dell’impianto, con innesti regolari anche dopo utilizzi prolungati o in condizioni climatiche sfavorevoli.

La compatibilità riguarda numerose applicazioni Mercedes-Benz, tra cui Classe C, Classe E, CLS, Classe S, Classe M, Classe R, CLK e SL. Per individuare l’esatta corrispondenza in base a modello, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella di compatibilità veicolo che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le referenze utili a confermare con sicurezza l’intercambiabilità della versione 254671B con il gruppo avviamento di primo impianto.

L’installazione è semplice e lineare grazie ai due punti di fissaggio che riprendono le quote diffuse, al pignone a 10 denti che si allinea con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, favorendo un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-in con flangiatura compatibile, corretta coppia di serraggio e rapida messa in servizio dopo il controllo del gioco d’innesto, per tornare subito alla piena operatività.