Motorino d'avviamento 254460R — Kuhner

Motorino d'avviamento 254460R Kühner: affidabilità e potenza per trattori e veicoli stradali

Il motorino d’avviamento 254460R, rigenerato e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire affidabilità immediata nelle partenze anche dopo lunghi periodi di inattività o cicli di lavoro intensi. La lavorazione accurata delle superfici d’ingranamento e il controllo funzionale su banco assicurano innesto pronto e continuità di servizio in scenari d’uso impegnativi.

Pensato per trattori e macchine agricole, affronta polvere, umidità e vibrazioni tipiche del campo, sostenendo avviamenti ripetuti durante le lavorazioni pesanti senza affaticare la batteria. Si adatta con coerenza anche a autovetture e veicoli stradali per uso privato, dove garantisce prontezza a freddo e a caldo e ripristina rapidamente la piena efficienza del sistema di avviamento nelle percorrenze quotidiane.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW, valore che offre coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura; la flangia di montaggio con tre fori assicura centraggio stabile e trasferimento corretto della coppia al basamento. La versione 254460R identifica la geometria e le quote di riferimento, utile per confrontare dimensioni e specifiche con l’unità in sostituzione.

Per una verifica puntuale dell’intercambiabilità ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai confrontare rapidamente i riferimenti del costruttore del veicolo o del componente originale e confermare la corrispondenza della versione rispetto a volano, campana del cambio e impianto elettrico.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia a tre fori facilita l’allineamento con la campana, mentre il pignone a 10 denti si innesta con immediatezza sulla corona senza necessità di registrazioni complesse. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con serraggi alla coppia prescritta e messa in servizio immediata al primo giro chiave.