Motorino d'avviamento 1077R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 1077R, rigenerato con criteri rigorosi e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire affidabilità quotidiana alle autovetture. L’unità assicura partenze pronte e ripetute nei normali spostamenti di tutti i giorni, con particolare attenzione alla stabilità dell’innesto, alla continuità di erogazione e alla resistenza alle sollecitazioni tipiche dell’uso urbano ed extraurbano.

La piattaforma a 12 V lavora con una potenza di 0,8 kW, valore adeguato a garantire una coppia di spunto coerente con piccoli e medi propulsori a benzina e diesel. Il pignone da 9 denti opera in senso orario e presenta una posizione base di 14 mm, così da favorire l’allineamento con la corona del volano e ridurre rumorosità e usura. La meccanica di fissaggio prevede 3 fori passanti e nessun foro filettato, con diametro della sede pari a 82,5 mm per un centraggio preciso sulla campana del cambio. L’accuratezza della rigenerazione si traduce in contatti del solenoide ripristinati, superfici d’appoggio rimesse in tolleranza e componenti elettrici selezionati, a beneficio della costanza di assorbimento e della durata.

Nel traffico reale il gruppo di avviamento contiene le cadute di tensione e mantiene un innesto progressivo anche dopo soste brevi, contribuendo a una migliore tutela della batteria. La robustezza strutturale e la cura dell’isolamento elettrico aiutano a sopportare vibrazioni, umidità e sbalzi termici, mentre il profilo del pignone e il corretto gioco d’ingranamento preservano volano e corona dentata, riducendo gli interventi di manutenzione nel medio periodo.

La compatibilità riguarda una serie di applicazioni diffuse, tra cui Audi 80 B1 e 80 B2, Audi 100 C1 e 100 C2 e Audi Coupé B2; nel mondo Volkswagen spiccano Passat B1, Passat B2, Scirocco, Santana e Iltis. Per verificare con esattezza versione, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella che segue dedicata ai veicoli compatibili e, a valle, la tabella con i codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili per confermare l’abbinamento corretto.

Il montaggio risulta pratico e rapido grazie alle quote di installazione note e alla sede da 82,5 mm che facilita l’allineamento; i tre fori di fissaggio assicurano un serraggio stabile, mentre il pignone a 9 denti con senso orario si accoppia con immediatezza alla corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è diretto, consentendo un cablaggio pulito e una messa in servizio senza adattatori nella maggior parte dei casi: una sostituzione lineare che valorizza la precisione della versione 1077R e rimette l’auto su strada in pochi minuti.