Motorino d'avviamento 10324R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 10324R, rigenerato e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e ripetibili con consumi contenuti e affidabilità costante. La configurazione elettrica a 12 V e la potenza di 1,1 kW lavorano in sinergia per garantire una coppia di spunto adeguata, proteggendo al contempo batteria e cablaggio grazie a un assorbimento ben bilanciato e a un solenoide dimensionato per cicli intensivi.

Pensato per veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, si adatta alle esigenze di chi utilizza il mezzo ogni giorno per il trasporto merci e per servizi professionali. Nei tragitti urbani con frequenti stop-and-go, la risposta del gruppo d’avviamento rimane pronta e progressiva, mentre la costruzione curata nei giochi del pignone riduce rumorosità e contraccolpi, a beneficio di volano e riduttore.

La meccanica è ottimizzata per un innesto preciso: il pignone a 9 denti si accoppia con fluidità con la corona del volano, il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento e il diametro sede 89 mm facilita il centraggio in campana. La flangia di fissaggio prevede tre punti di ancoraggio e nessun foro filettato, scelta che privilegia una bullonatura rapida lato cambio e un serraggio uniforme. Il corpo resistente alle vibrazioni e l’isolamento dei conduttori limitano le cadute di tensione all’avviamento, mentre spazzole e cuscinetti selezionati sostengono la durata nel tempo dopo la rigenerazione.

La compatibilità copre diverse versioni del Ford Transit, offrendo una soluzione affidabile per chi cerca una sostituzione con geometrie e prestazioni in linea con l’unità originale. Per verificare la corrispondenza con il tuo veicolo, consulta la tabella successiva con i dettagli di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per identificare la variante corretta della versione 10324R in base all’allestimento e al tipo di trasmissione.

L’installazione risulta pratica e veloce: l’allineamento è guidato dal diametro sede 89 mm, i tre fori di fissaggio agevolano il posizionamento senza adattatori e il pignone a 9 denti ingaggia la corona con immediatezza. L’orientamento a senso orario elimina ambiguità di montaggio, mentre i terminali ben accessibili facilitano il collegamento del positivo diretto e del comando del solenoide. Dopo il corretto tensionamento delle connessioni e la verifica dei serraggi, la messa in servizio è immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.