Art. 10147R
                            EAN: 8056224163511
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 10147R 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri, autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    N° denti: 9 
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 0,8 KW
 
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                                    Diametro sede [mm]: 67 mm
 
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                                    N° fori fissaggio: 3 
 
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                                    Versione: 10147R 
 
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                                Prodotto e distribuito da: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Scarsa
                            
    
                
                    €263.40IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 10147R Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli storici e commerciali 
                    Il motorino d’avviamento 10147R, rigenerato con criteri rigorosi e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e regolari, limitando usura e assorbimenti anomali dell’impianto. La versione 10147R è pensata per garantire affidabilità nel tempo, con componenti selezionati e collaudi al banco che verificano risposta del solenoide, scorrimento del pignone e stabilità dell’innesto anche dopo numerosi cicli.
La destinazione d’uso copre sia i veicoli commerciali leggeri – come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano – sia le autovetture di uso privato, dove sono richiesti ripartenze frequenti, avviamenti a freddo sicuri e funzionamento silenzioso nel traffico urbano. L’azione combinata tra coppia di spunto e controllo dell’innesto riduce contraccolpi sulla corona del volano e tutela la batteria nelle ripartenze ripetute.
Sul piano tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa una potenza di 0,8 kW, un equilibrio idoneo a motori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti assicura ingranamento rapido e pulito, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La sede da 67 mm favorisce il centraggio sulla campana del cambio, e i tre fori di fissaggio consentono un ancoraggio stabile che mantiene allineamento e coassialità durante l’avvio. La costruzione prevede un solenoide pronto a erogare spinta costante e un corpo resistente a polvere, umidità e vibrazioni tipiche dell’impiego professionale.
La compatibilità comprende una serie di modelli molto diffusi nel parco storico e youngtimer: FIAT 127, FIAT Ritmo, FIAT 242 e FIAT Fiorino Pick Up; in ambito Lancia figurano LANCIA Y10 e LANCIA A 112; si aggiunge AUTOBIANCHI Y10. Per individuare con esattezza la versione più adatta al tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare senza dubbi l’abbinamento della versione 10147R.
Il montaggio risulta pratico e rapido: l’alloggiamento con sede da 67 mm facilita il centraggio, i tre punti di fissaggio semplificano il posizionamento e il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano. L’accesso ai terminali elettrici è agevole, così il collegamento di potenza e comando si completa in pochi passaggi; dopo il serraggio secondo le coppie prescritte dal costruttore del veicolo e un controllo del gioco d’innesto, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.