Alternatore 30821RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 30821RIR Kühner: efficienza e affidabilità per Renault Safrane I

Progettato per ripristinare l’efficienza dell’impianto di ricarica, l’Alternatore 30821RIR, rigenerato con standard elevati e curato da Kühner, assicura erogazione stabile e affidabile nelle condizioni d’uso quotidiane. La lavorazione di ricondizionamento prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura e il controllo della regolazione, così da garantire continuità di servizio e protezione dell’elettronica di bordo durante guida urbana ed extraurbana.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, mantiene la batteria in salute anche con accensioni frequenti e molti utilizzatori attivi, come climatizzazione, sbrinatori, fari e sistemi infotainment. Nella versione 30821RIR con architettura a 12 volt fornisce una corrente di carica massima di 110 A, valore che copre in modo ampio le richieste energetiche dei veicoli con dotazioni moderne e consente recuperi di carica rapidi dopo tragitti brevi o soste prolungate con utenze accese.

La puleggia micro‑V a 3 nervature con diametro di 56 mm migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento sotto carichi elevati, favorendo una ricarica pronta già ai regimi di minimo. Il senso orario di rotazione, riferito al lato puleggia, si integra con le cinematismi di trascinamento più diffusi, mentre il gruppo statore‑rotore e il ponte di diodi ad alta dissipazione lavorano con il regolatore integrato per mantenere la tensione entro i valori nominali, limitando picchi e cadute che possono affaticare la batteria.

In termini di applicazioni, l’Alternatore 30821RIR è indicato per Renault Safrane I. Per verificare in modo preciso la corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, oltre alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai confermare equivalenze e sostituzioni in base a impianto, allineamento cinghia e geometrie di fissaggio.

Il montaggio risulta semplice grazie alla compatibilità con le staffe originali, all’allineamento immediato della puleggia da 56 mm sulla cinghia a 3 nervature e ai collegamenti elettrici standard, con polo B+ e terminale di eccitazione facilmente accessibili. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità precedente, senza adattatori: è sufficiente verificare l’interasse dei supporti, tensionare correttamente la cinghia e serrare i fissaggi secondo specifica per ottenere una ricarica pronta e silenziosa fin dal primo avviamento.