Alternatore 30166R — Kuhner

L’alternatore 30166R, rigenerato con procedure controllate e componenti selezionati, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione stabile di energia e affidabilità quotidiana. Pensato per le autovetture, sostiene senza incertezze i consumi tipici di luci, climatizzazione, ventilazione abitacolo e sistemi elettronici, mantenendo la batteria in piena efficienza sia nel traffico urbano sia nei viaggi prolungati.

La configurazione elettrica a 12 V con corrente di carica nominale di 70 A offre una riserva adeguata anche con più utenze attive, mentre la regolazione della tensione su valori corretti per gli impianti a 12 volt tutela l’accumulatore e riduce il rischio di sovraccarichi. Il gruppo rotore-statore viene ripristinato per garantire rendimento e avviamento della carica già ai bassi regimi, il raddrizzatore impiega diodi ad alta affidabilità per contenere le ondulazioni di corrente, e il regolatore mantiene un’uscita pulita a beneficio delle centraline elettroniche. L’intero assieme è bilanciato per limitare vibrazioni e rumorosità, con raffreddamento ottimizzato per lavorare in modo continuo anche con temperature elevate, così da offrire una durata nel tempo paragonabile a un’unità nuova.

Il processo rigenerato adotta sostituzione sistematica dei componenti soggetti a usura, ripristino delle tolleranze meccaniche e collaudi su banco che verificano tensione, corrente, isolamento e qualità del raddrizzamento. La dicitura di versione 30166R identifica in modo univoco la variante costruttiva e facilita la scelta dell’unità corretta in funzione di staffe, interassi e cablaggi presenti sul veicolo, assicurando un montaggio coerente con l’architettura originale.

In termini di applicazioni, l’alternatore risulta compatibile con numerosi modelli: tra le Citroën spiccano CX I e CX II, C25, C5 I, C5 III e C8; nel mondo Peugeot sono previste installazioni su J5, 407 e 206+; è inoltre indicato per Fiat Ducato. Per individuare l’abbinamento perfetto ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare rapidamente le corrispondenze e le eventuali sostituzioni previste dal costruttore.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: gli ingombri rispettano le quote originali, l’allineamento con la cinghia accessori risulta immediato e i terminali di potenza e di segnale sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’unità entra in sede senza adattatori, con fissaggi che riprendono i punti esistenti; dopo il corretto tensionamento della cinghia e un rapido controllo della ricarica, l’alternatore è pronto a lavorare con piena efficienza, riducendo i tempi di fermo e riportando il veicolo su strada in poche operazioni.