Alternatore 301059RIR — Kuhner

L’alternatore 301059RIR, rigenerato e accuratamente collaudato, prodotto e distribuito da Kühner, è concepito per ripristinare un’erogazione stabile dell’energia a bordo, preservando la batteria e alimentando con continuità le utenze dei moderni impianti a 12 volt. La corrente di carica fino a 75 A sostiene senza affaticamento luci, climatizzazione e sistemi elettronici, con un funzionamento regolare e silenzioso pensato per gli spostamenti quotidiani.

La destinazione d’uso è quella delle autovetture per impiego privato, dove affidabilità e prontezza di ricarica risultano decisive nei tragitti urbani con frequenti avviamenti e nelle percorrenze extraurbane. Il processo di rigenerazione riporta l’unità a specifiche funzionali coerenti con l’originale: regolazione della tensione precisa, raddrizzamento efficiente e controllo delle vibrazioni del gruppo rotore–statore contribuiscono a un’energia pulita e a un’usura contenuta nel tempo.

Sul piano tecnico la versione 301059RIR lavora su impianti a 12 V e adotta una puleggia a 4 gole con diametro 55 mm, soluzione che incrementa la presa della cinghia Poly‑V e limita gli slittamenti sotto carico. Il senso orario di rotazione si abbina al connettore PL27, facilitando il collegamento al cablaggio previsto. L’insieme regolatore–ponte diodi gestisce la ricarica con erogazione lineare, stabilizzando la tensione anche al minimo e proteggendo l’elettronica di bordo da picchi indesiderati.

In termini di applicazione, questo alternatore risulta indicato per Renault Twingo I. Per verificare la corrispondenza con anno, motorizzazione e allestimento ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue la descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a selezionare con certezza la versione corretta per il tuo impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la puleggia da 55 mm a 4 gole si allinea con facilità alla cinghia esistente, il connettore PL27 consente un innesto immediato senza adattatori e l’orientamento a senso orario elimina incertezze durante il posizionamento. Gli ingombri compatibili con gli alloggiamenti più diffusi permettono una sostituzione diretta dell’unità, con fissaggi accessibili e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia, così da tornare su strada con tempi d’officina ridotti.