Alternatore 301137RIR — Kuhner

L’alternatore 301137RIR, rigenerato su base Mitsubishi e prodotto e distribuito da Kühner, unisce affidabilità e rendimento per riportare l’impianto elettrico dell’auto a prestazioni piene e costanti. Progettato per sistemi a 12 V, eroga fino a 70 A di corrente di carica, così da alimentare senza flessioni le utenze di bordo e mantenere la batteria nella fascia ottimale, anche con climatizzatore, fari e dispositivi elettronici attivi.

Nel contesto d’uso per autovetture e veicoli stradali privati, questo generatore garantisce regolarità durante gli spostamenti quotidiani in città e fuori porta, con risposta pronta già ai bassi regimi e stabilità di tensione che preserva l’elettronica di bordo. Il processo di rigenerazione prevede il ripristino delle tolleranze funzionali e la sostituzione dei componenti soggetti a usura quando necessario, con controlli elettrici e meccanici che assicurano una curva di carica affidabile e un funzionamento fluido nel tempo.

La configurazione con puleggia poli‑V a 6 gole e diametro 52 mm favorisce l’allineamento della cinghia e limita lo slittamento nelle richieste di corrente più elevate, mentre il connettore PL48 consente un collegamento rapido al cablaggio originale. L’ottimizzazione del gruppo rotore‑statore, unita a una regolazione accurata della tensione, riduce vibrazioni e picchi elettrici, contribuendo a silenziosità e lunga durata dei cuscinetti e del raddrizzatore. La versione identificata come 301137RIR mantiene quote e ingombri in linea con gli standard di primo impianto per facilitare l’integrazione.

La compatibilità copre applicazioni diffuse nel segmento compatto: risulta indicato per Ford Fiesta IV e altre versioni di Ford Fiesta, per la sportiva Ford Puma e per la Mazda 121 III. Per una verifica puntuale dell’abbinamento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti subito dopo questa descrizione, così da confermare senza dubbi la corrispondenza con l’impianto del tuo mezzo.

L’installazione è semplice e lineare: la puleggia da 52 mm con profilo a 6 scanalature si allinea alla cinghia poli‑V esistente, il connettore PL48 permette un innesto diretto e i punti di fissaggio rispettano la geometria originale, riducendo al minimo tempi e interventi. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e l’allaccio dei terminali, il gruppo è pronto all’uso, garantendo una ricarica stabile fin dal primo avviamento.