Alternatore 553462RIR — Kuhner

Alternatore 553462RIR Kühner: potenza e affidabilità per Porsche Cayenne

L’alternatore 553462RIR, rigenerato con processo professionale e prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per garantire continuità di ricarica e stabilità elettrica negli impianti a 12 volt. La capacità di erogare fino a 190 A assicura riserva di corrente anche con utenze esigenti, preservando la batteria e l’elettronica di bordo grazie a una regolazione accurata e a un raddrizzatore dimensionato per carichi prolungati.

Destinato alle autovetture per uso quotidiano, mantiene un flusso di energia costante nel traffico cittadino come nei tragitti extraurbani, compensando agevolmente l’assorbimento di climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e altri accessori. La qualità della revisione si traduce in rotazione fluida, rumorosità contenuta e durata nel tempo: componenti critici sono controllati e riportati a standard funzionali elevati per offrire affidabilità e consistenza nelle prestazioni.

La configurazione prevede puleggia poli‑V a 7 nervature con diametro 56 mm, soluzione che aumenta l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento sotto picchi di carico. Il morsetto M8 per l’uscita di potenza semplifica il collegamento del cavo B+, mentre il punto di fissaggio con foro da 8 mm favorisce un montaggio preciso in allineamento con gli attacchi originali. La versione 553462RIR nasce per coniugare prontezza di ricarica ai bassi regimi ed efficienza termica, con ventilazione del gruppo rotore‑statore e bilanciatura che limitano vibrazioni e surriscaldamenti.

In termini di applicazione, il 553462RIR è indicato per Porsche Cayenne, dove la richiesta di corrente è elevata per dotazioni comfort e sistemi elettronici avanzati. Per individuare con esattezza compatibilità, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile a confermare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione risulta rapida e lineare: la puleggia da 56 mm a 7 gole si allinea alla cinghia servizi senza necessità di adattatori, il morsetto M8 consente un cablaggio immediato e il foro di 8 mm facilita il posizionamento sugli staffaggi originali. Una volta tesa correttamente la cinghia e serrati i collegamenti, l’alternatore entra in servizio con avviamento stabile della ricarica già al minimo, offrendo un montaggio semplice e pulito che riduce i tempi di fermo veicolo.