Alternatore 301677RIR — Kuhner

L’alternatore 301677RIR, rigenerato su base Delphi e prodotto da Kühner nonché distribuito da Kühner, nasce per coniugare efficienza elettrica e affidabilità quotidiana. L’unità opera su impianti a 12 V ed eroga fino a 190 A, una riserva di corrente ideale per alimentare utenze tradizionali e dispositivi elettronici moderni, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche con frequenti cicli di accensione e spegnimento nel traffico urbano.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, l’alternatore garantisce continuità di erogazione durante gli spostamenti di tutti i giorni. La gestione stabile della tensione sostiene climatizzazione, illuminazione, sistemi infotainment e ausili alla guida senza fluttuazioni percepibili, mentre l’elevata capacità di carica accelera il recupero energetico dopo avviamenti ripetuti o tragitti brevi, limitando stress termici ed elettrici all’impianto.

La configurazione tecnica include una puleggia Poly-V a 6 gole con diametro 49,5 mm, scelta che migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce. Il regolatore di tensione integrato lavora con il raddrizzatore ad alta capacità per fornire una corrente pulita, mentre l’equilibratura del rotore e i cuscinetti a basso attrito contengono vibrazioni e rumorosità. Il connettore di segnale PL91 assicura collegamenti rapidi e sicuri, con innesto guidato che minimizza errori di cablaggio. In fase di rigenerazione vengono tipicamente sostituiti i componenti soggetti a usura e verificate in banco le curve di tensione e di corrente, così da restituire un’unità performante e pronta a durare nel tempo.

La versione 301677RIR trova applicazione su diverse vetture Mercedes‑Benz, tra cui Classe E, Classe M e Classe S. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare in modo puntuale equivalenze e sostituzioni in base all’allestimento e alla configurazione dell’impianto.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri e punti di fissaggio allineati agli standard originali, alla puleggia da 49,5 mm che facilita l’allineamento della cinghia 6PK e al connettore PL91 a innesto rapido. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta senza adattatori, con collegamento immediato dei terminali e tensionamento cinghia secondo le specifiche del costruttore: una procedura lineare che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada con una ricarica efficiente fin dal minimo.