Alternatore 553427RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato Kühner 553427RIR: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 5, Z8 e ALPINA Roadster V8

L’alternatore 553427RIR, rigenerato su base Bosch e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per restituire affidabilità e continuità di carica alle autovetture dedicate agli spostamenti quotidiani. Il processo di rigenerazione prevede la revisione completa del gruppo rotore–statore, la sostituzione dei componenti soggetti a usura e il collaudo a banco, così da garantire un’erogazione stabile fin dai bassi regimi e una ricarica rapida della batteria anche con molte utenze elettriche attive.

Progettato per l’uso su veicoli stradali ad uso privato, assicura corrente costante a fari, climatizzazione, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza, riducendo fluttuazioni e picchi di tensione durante stop-and-go e percorsi urbani. La qualità del raddrizzamento e la regolazione precisa della tensione contribuiscono a preservare la batteria nel tempo, limitando surriscaldamenti e dispersioni grazie a una dissipazione termica curata e a tolleranze di assemblaggio rigorose.

Dal punto di vista elettrico l’unità lavora a 12 V con una capacità di carica nominale di 120 A, valore adeguato a supportare dotazioni moderne e un ampio margine per accessori aggiuntivi. La versione identificata come 553427RIR coniuga un’architettura compatta con componentistica selezionata, cuscinetti sigillati e bilanciatura del rotore che riducono rumorosità e vibrazioni. Ne derivano efficienza elevata, risposta pronta al minimo e minore affaticamento dell’impianto elettrico durante i picchi di assorbimento.

La compatibilità comprende diverse applicazioni di prestigio, tra cui BMW Serie 5, BMW Z8 e ALPINA Roadster V8. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per verificare l’allineamento con impianto elettrico, puleggia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: ingombri e punti di fissaggio rispettano le quote originali, l’allineamento della puleggia con la cinghia ausiliaria risulta immediato e i morsetti di collegamento sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-in con tensionamento corretto della cinghia e verifica finale della ricarica al minimo, consentendo un montaggio senza adattatori e il ripristino della piena funzionalità in tempi ridotti.