Alternatore 30547RIR — Kuhner

Alternatore 30547RIR Kühner 12V 90A: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 5

Alternatore 30547RIR, rigenerato con cura e contraddistinto dalla versione 30547RIR, nasce per restituire prestazioni affidabili alle alimentazioni a 12 V delle autovetture. Prodotto e distribuito da Kühner, combina qualità dei materiali e procedure di revisione meticolose su rotore, statore, regolatore e ponte diodi, così da offrire una ricarica pronta e stabile nei tragitti quotidiani, con consumo elettrico variabile tra climatizzazione, illuminazione e dispositivi di bordo.

La capacità di carica di 90 A assicura margine energetico anche in presenza di utenze impegnative, mentre l’architettura trifase con raddrizzamento a diodi e regolazione elettronica mantiene la tensione su valori ottimali per la batteria, riducendo picchi e cadute. La puleggia monogola da 72,5 mm favorisce l’aderenza della cinghia a V nelle accelerazioni e limita lo slittamento sotto carico; il bilanciamento del gruppo rotante mitiga vibrazioni e rumorosità, a beneficio del comfort in abitacolo. Cuscinetti schermati, impregnazione degli avvolgimenti e un efficace convogliamento dell’aria di raffreddamento contribuiscono alla durata nel tempo anche con sbalzi termici e traffico stop&go.

Pensato per l’uso su autovetture, questo alternatore si integra in modo armonico nei cicli urbani e extraurbani, recuperando rapidamente lo stato di carica dopo avviamenti frequenti e soste brevi. La resa ai bassi regimi limita la dipendenza da lunghi tratti a velocità costante, mentre la stabilità dell’uscita elettrica tutela centraline, sensori e sistemi infotainment, evitando ripple e fluttuazioni che possono compromettere l’affidabilità dell’impianto.

In termini di applicazione, il 30547RIR risulta adatto a selezionate configurazioni di BMW Serie 5. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per verificare rapidamente l’intercambiabilità in base a impianto, cinghia e geometrie di fissaggio.

L’installazione è semplice e scorrevole: l’allineamento con la cinghia a V è facilitato dalla puleggia da 72,5 mm, le quote di montaggio rispettano gli standard diffusi e i collegamenti elettrici sono immediati grazie ai terminali chiaramente identificati per potenza e segnale di eccitazione. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori, con tensionamento della cinghia secondo specifica del costruttore e rapida messa in servizio; un montaggio intuitivo che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada senza attese.