Alternatore 30383RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 12V 55A Kühner 30383RIR: affidabilità e compatibilità per Opel e Bedford

L’alternatore 30383RIR, rigenerato su piattaforma Bosch e privo di pompa del vuoto, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire continuità di alimentazione e affidabilità quotidiana. L’unità opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica di 55 A, valori adeguati a mantenere in efficienza batteria e utenze di bordo anche con numerosi accessori attivi. La rigenerazione prevede controllo accurato di rotore e statore, verifica del ponte di diodi e taratura del regolatore di tensione, così da assicurare stabilità di erogazione e lunga durata.

Nel contesto d’uso per autovetture e veicoli stradali destinati alla mobilità privata, questo alternatore assicura ricarica pronta già ai regimi medio‑bassi e un flusso di energia regolare per illuminazione, climatizzazione e sistemi elettronici. L’assenza della pompa integrata riduce gli ingombri posteriori e semplifica l’installazione su motori che non richiedono la generazione del vuoto sull’alternatore. La sigla di versione 30383RIR identifica la configurazione elettrica e costruttiva, mentre i controlli a banco su curve di carica e isolamento garantiscono prestazioni costanti in diverse condizioni ambientali.

La compatibilità copre numerosi modelli diffusi negli anni, tra cui Opel Rekord E, Opel Omega A, Opel Senator A, Opel Frontera A e Bedford Blitz. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai equivalenze, sostituzioni e note utili all’abbinamento corretto in base all’impianto e alle geometrie di montaggio.

L’installazione risulta rapida grazie al corpo compatto senza pompa, ai punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti più diffusi e ai collegamenti elettrici ben identificati che rendono immediato il cablaggio. In molte applicazioni l’unità sostituisce direttamente l’alternatore originale, con allineamento lineare della trasmissione e tensionamento della cinghia semplificati; una volta serrati i fissaggi e verificata la corretta connessione, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pronta e stabile fin dal primo avviamento.