Alternatore 30349RIR — Kuhner

Art. 30349RIR
EAN: 8056224190449

Dettagli tecnici del ricambio 30349RIR

  • Categoria prodotto: alternatore
  • Categorie d'impiego: autovetture
  • Tensione [V]: 12 V
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 65 A
  • Versione: 30349RIR
  • Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €441.00IVA esclusa
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Acquistando il ricambio alternatore 30349RIR — Kuhner, hai la possibilità di restituire il pezzo usato e ricevere un rimborso di €150.00 (già comprensiva di IVA), che ti verrà interamente accreditato non appena ci restituirai il componente usato. È una scelta facoltativa, ma intelligente: il tuo vecchio ricambio non finisce tra i rifiuti, viene invece rigenerato, testato e rimesso in circolo, riducendo l'impatto ambientale e contribuendo a un'economia più sostenibile.

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Alternatore 30349RIR Kühner: affidabilità e potenza per autovetture BMW

L’alternatore 30349RIR, rigenerato con criteri rigorosi, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire continuità di carica e affidabilità nel tempo. La configurazione a 12 V con capacità di erogazione fino a 65 A assicura alimentazione stabile a tutti i dispositivi di bordo, dalla gestione motore all’illuminazione, con riserva di corrente per utenze aggiuntive. Il processo di rigenerazione prevede controlli dimensionali e funzionali, sostituzione dei componenti soggetti a usura e collaudi elettrici su banco, così da riportare l’unità a prestazioni coerenti con gli standard del costruttore.

Progettato per autovetture e impieghi stradali quotidiani, l’alternatore offre una ricarica pronta già ai regimi più comuni della circolazione urbana, riducendo i tempi di ripristino della batteria dopo avviamenti ripetuti e tragitti brevi. La regolazione della tensione mantiene valori stabili, contribuendo a proteggere l’accumulatore e le centraline elettroniche, mentre l’architettura del gruppo rotore-statore privilegia efficienza e bassa rumorosità, qualità importanti nei percorsi di tutti i giorni e nei trasferimenti extraurbani.

La versione identificata come 30349RIR si distingue per un equilibrio tra compattezza e capacità di carica: l’ottimizzazione del flusso d’aria interna e dei materiali isolanti limita l’innalzamento termico, a beneficio della durata del ponte raddrizzatore e dei cuscinetti. L’uso di spazzole di qualità e di anelli collettori accuratamente rifiniti favorisce erogazione regolare e minori attriti, mentre l’accurata bilanciatura riduce vibrazioni e usura della cinghia. Ne risulta un generatore pronto a sostenere utenze come climatizzazione, sistemi audio e luci supplementari senza penalizzare la stabilità di ricarica.

In termini di applicazione, il 30349RIR risulta indicato per numerosi modelli BMW, tra cui Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, la gamma storica 2500–3.3 e la sportiva M1. Per confermare con precisione l’abbinamento all’allestimento del tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie per scegliere la variante corretta in funzione di impianto elettrico, puleggia e geometrie d’installazione.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: l’allineamento della puleggia con la linea accessori si effettua senza adattatori, i morsetti di collegamento (positivo di uscita e segnale di eccitazione) sono facilmente accessibili e la sostituzione avviene in modalità “plug & play” con il corretto tensionamento della cinghia. Dopo il serraggio alle coppie previste e una verifica della caduta di tensione a motore in moto, l’alternatore eroga immediatamente la corrente nominale, permettendoti di tornare alla guida con la tranquillità di un montaggio pulito e affidabile.

Veicoli compatibili con alternatore 30349RIR — Kuhner

Benzina

BMW

  • BMW 2500-3.3 (E3) Benzina 3.0 Si
    Potenza: kW 147 / HP 200 dal 07-1971 al 09-1975
    Motore: M30 B30
  • BMW 2500-3.3 (E3) Benzina 3.2 Li
    Potenza: kW 147 / HP 200 dal 10-1975 al 04-1977
    Motore: M30 B32, M30 B32 (330EL)
  • BMW 3 (E30) Benzina 318 i
    Potenza: kW 77 / HP 105 dal 09-1982 al 08-1987
    Motore: M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)
  • BMW 3 (E30) Benzina 316 (Ecotronic)
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 09-1983 al 06-1988
    Motore: M10 B18 (184VD)
  • BMW 3 (E30) Benzina 316
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 09-1983 al 06-1988
    Motore: M10 B18 (184VD)
  • BMW 3 (E30) Benzina 318 i
    Potenza: kW 75 / HP 102 dal 12-1984 al 08-1988
    Motore: M10 B18 (184KA)
  • BMW 5 (E12) Benzina 518
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 07-1974 al 05-1981
    Motore: M10 B18 (184VB)
  • BMW 5 (E12) Benzina M535 i
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 04-1980 al 05-1981
    Motore: M30 B35 (356EA)
  • BMW 5 (E28) Benzina 518
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 06-1981 al 09-1984
    Motore: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
  • BMW 6 (E24) Benzina 633 CSi
    Potenza: kW 147 / HP 200 dal 10-1975 al 12-1981
    Motore: M30 B32
  • BMW 6 (E24) Benzina 633 CSi
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 09-1978 al 08-1984
    Motore: M30 B32
  • BMW 6 (E24) Benzina 635 CSi
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 06-1978 al 04-1982
    Motore: M30 B35 (346EC)
  • BMW 6 (E24) Benzina 628 CSi
    Potenza: kW 135 / HP 184 dal 09-1979 al 08-1987
    Motore: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Benzina 728 i
    Potenza: kW 135 / HP 184 dal 09-1977 al 08-1986
    Motore: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Benzina 733 i
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 05-1977 al 08-1986
    Motore: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Benzina 732 i
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 09-1979 al 08-1986
    Motore: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Benzina 735 i
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 09-1982 al 09-1986
    Motore: M30 B34 (346EC)
  • BMW M1 (E26) Benzina 3.5
    Potenza: kW 204 / HP 278 dal 05-1979 al 05-1983
    Motore: M88