Alternatore 30250RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 30250RIR Kühner: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 5, 6 e 7

Alternatore 30250RIR, rigenerato su base Bosch e prodotto e distribuito da Kühner, nasce come prodotto di alta qualità pensato per garantire alimentazione elettrica affidabile nelle autovetture di uso quotidiano. La ricarica stabile della batteria e la continuità di servizio in città come in extraurbano sono il risultato di componenti selezionati e di un processo di revisione che ripristina prestazioni e durabilità dell’unità originale.

Progettato per impianti a 12 V, l’alternatore eroga una corrente di carica di 65 A, sufficiente a sostenere avviamento, illuminazione, climatizzazione e utenze elettroniche senza penalizzare la riserva di energia. La gestione della tensione avviene tramite regolatore integrato, con valori di riferimento tipicamente intorno a 14 V per preservare la batteria e contenere i picchi. La ventilazione interna e l’uso di cuscinetti a basso attrito contribuiscono a mantenere temperature operative corrette, ridurre la rumorosità e prolungare la vita di rotore e statore anche con frequenti stop&go.

La parte meccanica adotta una puleggia da 59 mm a singola nervatura, ideale per cinghia singola, così da migliorare l’aderenza e limitare lo slittamento sotto carico. Il morsetto M5 facilita il collegamento del cavo di potenza, mentre lo spessore di 56 mm nell’area di fissaggio assicura un allineamento coerente con staffe e interassi diffusi su molte configurazioni a marchio premium. L’identificativo di versione 30250RIR consente di riconoscere rapidamente la corretta variante costruttiva. La rigenerazione prevede il controllo metrologico delle sedi, la sostituzione dei componenti d’usura come cuscinetti, spazzole e regolatore, il ripristino degli anelli collettori e il collaudo al banco, così da offrire affidabilità e rendimento paragonabili al nuovo con attenzione alla qualità complessiva.

In termini di applicazione, l’unità risulta indicata per diverse versioni di BMW Serie 5, BMW Serie 6 e BMW Serie 7 equipaggiate con impianto a 12 V e trasmissione a cinghia singola. Per definire l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie a confermare misure, attacchi e requisiti elettrici prima dell’acquisto.

L’installazione è semplice e rapida grazie agli ingombri conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 59 mm che facilita l’allineamento con la cinghia esistente e al pratico morsetto M5 che rende immediato il collegamento del cavo di ricarica. Dopo aver posizionato l’alternatore, è sufficiente serrare le staffe, impostare il corretto tensionamento cinghia e verificare il valore di ricarica al minimo: nella maggior parte dei casi l’operazione è plug&play, senza adattatori, con rimessa in servizio immediata e funzionamento regolare fin dai primi minuti.