Alternatore 30199RIR — Kuhner

Art. 30199RIR
EAN: 8056224190463

Dettagli tecnici del ricambio 30199RIR

  • Categoria prodotto: alternatore
  • Categorie d'impiego: autovetture
  • Tensione [V]: 12 V
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 65 A
  • Diametro [mm]: 75 mm
  • N° di scanalature: 1
  • Versione: 30199RIR
  • Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €447.75IVA esclusa
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Acquistando il ricambio alternatore 30199RIR — Kuhner, hai la possibilità di restituire il pezzo usato e ricevere un rimborso di €150.00 (già comprensiva di IVA), che ti verrà interamente accreditato non appena ci restituirai il componente usato. È una scelta facoltativa, ma intelligente: il tuo vecchio ricambio non finisce tra i rifiuti, viene invece rigenerato, testato e rimesso in circolo, riducendo l'impatto ambientale e contribuendo a un'economia più sostenibile.

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Alternatore rigenerato 30199RIR Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua BMW

L’alternatore 30199RIR, rigenerato su architettura Bosch e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare una ricarica affidabile della batteria nelle normali condizioni d’uso. Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, garantisce continuità di servizio negli spostamenti quotidiani, con erogazione stabile anche in presenza di molte utenze attive e frequenti stop&go urbani.

La piattaforma a 12 V con corrente di carica massima di 65 A fornisce energia pronta a fari, climatizzazione, sistemi infotainment e centraline, preservando lo stato di salute della batteria grazie a una regolazione della tensione intorno ai valori tipici della rete di bordo. La puleggia monogola da 75 mm favorisce il corretto allineamento della cinghia a V e riduce lo slittamento sotto carico, mentre lo statore trifase e il rotore a poli artigli lavorano con un raddrizzatore a diodi ad alta affidabilità per una curva di ricarica regolare già ai bassi regimi. La versione 30199RIR identifica con precisione la famiglia costruttiva e consente di individuare rapidamente ricambi e accessori compatibili.

La compatibilità copre diversi modelli BMW, includendo Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, nonché i classici 2500–3.3 e la sportiva M1. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze e le compatibilità utili a scegliere l’unità corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

Essendo rigenerato, ogni esemplare viene sottoposto a smontaggio completo, sostituzione dei componenti soggetti a usura (come cuscinetti e spazzole), ripristino degli anelli collettori e controllo approfondito di raddrizzatore e regolatore. Il corpo viene pulito e verificato dimensionalmente, quindi l’insieme è testato a banco per confermare tensione di regolazione, picco di corrente, rendimento e bilanciamento del rotore, così da offrire un generatore elettrico affidabile e duraturo.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri sono allineati agli alloggiamenti più diffusi, la puleggia da 75 mm semplifica l’allineamento con la cinghia a V e i morsetti risultano facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi l’unità entra in sede in sostituzione diretta, senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia dopo il serraggio dei fissaggi. Una procedura intuitiva che riduce i tempi d’intervento e ti rimette subito in marcia.

Veicoli compatibili con alternatore 30199RIR — Kuhner

Benzina

BMW

  • BMW 2500-3.3 (E3) Benzina 3.3 L
    Potenza: kW 140 / HP 190 dal 01-1974 al 09-1976
    Motore: M30 B33 (35/40 INAT)
  • BMW 2500-3.3 (E3) Benzina 3.2 Li
    Potenza: kW 147 / HP 200 dal 10-1975 al 04-1977
    Motore: M30 B32, M30 B32 (330EL)
  • BMW 3 (E21) Benzina 316
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 08-1975 al 08-1980
    Motore: M10 B16 (164VA)
  • BMW 3 (E21) Benzina 318
    Potenza: kW 72 / HP 98 dal 08-1975 al 08-1980
    Motore: M10 B18 (184VA)
  • BMW 3 (E30) Benzina 318 i
    Potenza: kW 77 / HP 105 dal 09-1982 al 08-1987
    Motore: M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)
  • BMW 3 (E30) Benzina 316 (Ecotronic)
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 09-1983 al 06-1988
    Motore: M10 B18 (184VD)
  • BMW 3 (E30) Benzina 316
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 09-1983 al 06-1988
    Motore: M10 B18 (184VD)
  • BMW 3 (E30) Benzina 318 i
    Potenza: kW 75 / HP 102 dal 12-1984 al 08-1988
    Motore: M10 B18 (184KA)
  • BMW 5 (E12) Benzina M535 i
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 04-1980 al 05-1981
    Motore: M30 B35 (356EA)
  • BMW 5 (E28) Benzina 518
    Potenza: kW 66 / HP 90 dal 06-1981 al 09-1984
    Motore: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
  • BMW 6 (E24) Benzina 633 CSi
    Potenza: kW 147 / HP 200 dal 10-1975 al 12-1981
    Motore: M30 B32
  • BMW 6 (E24) Benzina 633 CSi
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 09-1978 al 08-1984
    Motore: M30 B32
  • BMW 6 (E24) Benzina 635 CSi
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 06-1978 al 04-1982
    Motore: M30 B35 (346EC)
  • BMW 6 (E24) Benzina 628 CSi
    Potenza: kW 135 / HP 184 dal 09-1979 al 08-1987
    Motore: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Benzina 728 i
    Potenza: kW 135 / HP 184 dal 09-1977 al 08-1986
    Motore: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Benzina 733 i
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 05-1977 al 08-1986
    Motore: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Benzina 732 i
    Potenza: kW 145 / HP 197 dal 09-1979 al 08-1986
    Motore: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Benzina 735 i
    Potenza: kW 160 / HP 218 dal 09-1982 al 09-1986
    Motore: M30 B34 (346EC)
  • BMW M1 (E26) Benzina 3.5
    Potenza: kW 204 / HP 278 dal 05-1979 al 05-1983
    Motore: M88